简易台车使用中大部分采用人工灌注砼，小金口简易衬砌台车采用砼输送泵车灌注，因此台车的刚度应特别加强。有的简易衬砌台车也采用整体钢模板，但脱立模仍然采用丝杆千斤，无自动行走，该类台车一般采用砼输送泵车灌注。简易衬砌台车普遍采用组合钢模板，组合钢模板一般为薄板制作，在设计过程中应考虑钢模板的刚度，所以钢拱架的榀间距不宜过大。如果钢模板长度为1.5m，则钢拱架的榀间距平均应不大于0.
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简易台车使用中大部分采用人工灌注砼，小金口简易衬砌台车采用砼输送泵车灌注，因此台车的刚度应特别加强。有的简易衬砌台车也采用整体钢模板，但脱立模仍然采用丝杆千斤，无自动行走，该类台车一般采用砼输送泵车灌注。简易衬砌台车普遍采用组合钢模板，组合钢模板一般为薄板制作，在设计过程中应考虑钢模板的刚度，所以钢拱架的榀间距不宜过大。如果钢模板长度为1.5m，则钢拱架的榀间距平均应不大于0.75m，且钢模板的纵向接头设在榀与榀之间，以便于安装模板扣件和模板挂钩。如果使用输送泵灌注,则灌注速度不宜过快，否则将引起组合钢模板变形，尤其在衬砌厚度大于500mm以上时更应放慢灌注速度。在封顶灌注时应加倍小心，随时注意砼的灌注情况，防止注
满后强行灌注砼，否则将导致爆模或台车变形损坏。
异型钢模板形状各异、尺寸不等，在航空、汽车、造船、矿山机械等领域的应用十分广泛，其
尺寸规格如下:
1、异型钢模板的规格为20*20mm-500mm。
2、壁厚为0.6mm-20mm。
3、直缝规格有4分、6分、1寸、1.2寸、1.5寸、2寸、2.5寸、3寸、4寸、5寸、6寸、8寸、102、108、127、
133、139、159、168、177、194、219、273、325等。
根据钢模板的浇筑外形可以分为盖梁模板、空心梁模板、圆模板、护梁模板、墩柱头模板、箱梁模板、T型梁模板等。种类很多，这里我们来着重讲讲箱梁模板。箱梁模板是很多超重设备所采用的模板形式，能很好的承受分担重量。在高速公路上跑的有小型轿车，也有大型客车，还有重量级的载重货车，他们的大小、载重都大有差异，这个时候就需要箱梁模板来进行建设，能够很好的分担他们的重量。还有一种组合式钢模板，可以分为大模板、小模板、中模板、阴角、阳角等。这里就简单介绍一下阴角，它是指墙面上凹进去的墙角，与之相对应的阳角，就是指墙面上凸出来的墙角。
在箱梁模板的生产中，技术部严格按照客户的需求设计图纸，做到一单一图（即一个订单一份图纸），生产线上车间主任监督生产，质检严把质量关，不合格的产品坚决不出车间。
襄阳恒宝机械在原材料的选择上严格把关，生产工序中下道工序检查上道工序，箱梁模板生产出来后，还会在厂内试拼，是相邻板面之间的拼缝平整，且在两板接头处加设卡子，以防漏浆。当检验没有任何问题时，箱梁钢模板才能出厂，拉到工地使用。
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