交流充电桩需要借助车载充电机来充电，因此它的功率一般不会很大，一般为3.5KW、7KW 、15KW等。交流充电桩分为固定式充电桩、壁挂式充电桩、便携式充电桩三种类型，专门用于为带有车载充电机的小型电动汽车进行交流充电。交流充电桩的功率一般都比较小，充电速度比较慢，一辆电动汽车完全放电后，通过交流充电桩充电通常需要8小时左右才能充满。交流充电桩更加受欢迎，首先交流充电桩成本低，施工也
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交流充电桩需要借助车载充电机来充电，因此它的功率一般不会很大，一般为3.5KW、7KW 、15KW等。交流充电桩分为固定式充电桩、壁挂式充电桩、便携式充电桩三种类型，专门用于为带有车载充电机的小型电动汽车进行交流充电。交流充电桩的功率一般都比较小，充电速度比较慢，一辆电动汽车完全放电后，通过交流充电桩充电通常需要8小时左右才能充满。
交流充电桩更加受欢迎，首先交流充电桩成本低，施工也比较简单，对变压器的负荷也不是很大，小区的配电柜都可以直接去电安装。交流充电桩结构简单、桩体小，输入侧只需要从电网接入，输出也是交流，成本较低，安装更方便。适合安装在小区及单位停车场自己使用。一辆纯电动汽车（普通电池容量）完全放电后通过交流充电桩充满需要8个小时，而通过直流充电桩仅需要2到3小时。
从目前的实践来看，基础设施建设与新能源汽车发展距离“协调”仍很遥远。偏重短期内扩大运营的总规模，鲜有见到将运营与城市或社区建设相结合的例子。要建立适合充电设施发展的建设标准和使用规范，鼓励社会资本进入充电设施建设领域，积极利用城市中现有的场地和设施，推进充电设施项目建设，完善充电设施布局。充电设施是电动汽车运行的保障，其完善与否，直接关系新能源汽车的推广和应用。
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