桥梁伸缩缝的作用 由于公路桥梁都处于室外,并且根据其使用功能,公路桥梁会受到温度变化、混凝土变形、动荷载等一系列因素的作用,使得桥体产生变形。如果这种变形量过大,会影响到桥体的使用安全 。所以为了调节由车辆荷裁、环境特征和桥梁建筑材料的物理性能所引起的上部结构之间的位移和上部结构之间的联结,所以必须要设 置伸缩缝。伸缩缝的宽度一般为2厘米到3厘米，缝内填保温材料，两条伸缩缝的间
桥梁伸缩缝
桥梁伸缩缝的作用 由于公路桥梁都处于室外,并且根据其使用功能,公路桥梁会受到温度变化、混凝土变形、动荷载等一系列因素的作用,使得桥体产生变形。如果这种变形量过大,会影响到桥体的使用安全 。所以为了调节由车辆荷裁、环境特征和桥梁建筑材料的物理性能所引起的上部结构之间的位移和上部结构之间的联结,所以必须要设 置伸缩缝。伸缩缝的宽度一般为2厘米到3厘米，缝内填保温材料，两条伸缩缝的间距在建筑结构规范中有明确规定。
桥梁伸缩缝更换方法及桥梁伸缩缝安装步骤 对于公路桥梁伸缩缝进行安装时，施工单位要根据工程设计单位的图纸宽度放样切缝，用砼切缝机切缝，切缝时应注意保持路面切口垂直整齐平顺，无啃边现象。两切缝隙间的材料用风镐凿除，并将槽口表面混凝土毛，将槽口内原伸缩缝填料及时清理干净并冲洗。注意不能将槽口以外的砼破坏。用高压泵冲洗槽口和构造缝内残留的杂物。该伸缩装置当车辆驶过时往往由于梁端转动或挠曲变形而产生拍击作用，噪声大，而且容易使结构损坏。
定义：为防止建筑构件因温度变化，热胀冷缩使房屋出现裂缝或破坏，在沿建筑物长度方向相隔一定距离预留垂直缝隙。这种因温度变化而设置的缝叫做伸缩逢。
作法： 从基础顶面开始，将墙体、楼板、屋顶全部断开使其分成若干段。伸缩缝间距为60m左右；宽度20mm ～30 mm。
、沉降缝
定义： 为防止建筑物各部分由于地基不均匀沉降引起房屋破坏所设置的垂直缝称为沉降缝。 作法： 从基础底部断开，并贯穿建筑物全高。使两侧各为独立的单元，可以垂直自由的沉降。
欲增大伸缩缝间距，或甚至不设伸缩缝，其关键在于如何减少温度应力和混凝土收缩应力，以及如何提高混凝土构件的抗裂能力。
高层建筑混凝土结构技术规程4.3.13条：当采用下列构造措施和施工措施减少温度和混凝土收缩对结构的影响时，可适当放宽伸缩缝的间距。
1、 顶层、底层、山墙和纵墙端开间等温度变化影响较大的部位提高配筋率；
2、 顶层加强保温隔热措施，外墙设置外保温层；
3、 每30-40M间距留出施工后浇带，带宽800—1000MM，钢筋采用搭接接头，后浇带混凝土宜在两个月后浇灌；
4、 顶部楼层改用刚度较小的结构形式或顶部设置局部温度缝，将结构划分为长度较短的区段；
5、 采用收缩小的水泥、减少水泥用量、在混凝土中加入适宜的外加剂；
6、 提高每层楼板的构造配筋率或采用部分预应力结构。
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