轮胎磨到这个点的时候不管多少公里都需要更换了轮胎上都有一个换胎提示的小点，如果轮胎磨到这个点的时候不管多少公里都需要更换了。相对来说如果喜欢激烈驾驶的车主，你们的轮胎磨损会比较大，需要经常关注这个小点，以及时更换轮胎。另外想出现了轮胎开裂、鼓包或者补胎后胎压依然异常的情况也需要及时更换轮胎。一般来说出现这些情况说明轮胎已经受伤，存在了安全隐患，需要及时更换。出现这种情况的时候避免高
北京汽车换胎收费
轮胎磨到这个点的时候不管多少公里都需要更换了
轮胎上都有一个换胎提示的小点，如果轮胎磨到这个点的时候不管多少公里都需要更换了。相对来说如果喜欢激烈驾驶的车主，你们的轮胎磨损会比较大，需要经常关注这个小点，以及时更换轮胎。另外想出现了轮胎开裂、鼓包或者补胎后胎压依然异常的情况也需要及时更换轮胎。一般来说出现这些情况说明轮胎已经受伤，存在了安全隐患，需要及时更换。出现这种情况的时候避免高速行驶，以免发生意外。
换胎技巧:常规式备胎从备胎坑内拿出时
常规式备胎，这个所谓常规式备胎指的就是大多数车使用的放置在后备箱隔板下的方式，这种方式的好处就在于外观上比较隐蔽，另外方便拿取，还有一点就是避免了轮胎因放置环境的恶劣而造成的自然损耗。换胎技巧：常规式备胎从备胎坑内拿出时，要注意是否与备胎坑固定，如果与备胎坑固定就要使用随车快修工具了。
下挂式备胎一般在家庭用车里面不常见，但也有部分厂商会使用，比如说东风裕隆旗下的部分车型。这样的好处主要就是比较节省车内空间，但是呢可能对于新手来说换胎就比较麻烦了，这种备胎形式是通过一个按钮和铰链来实现释放和挂起的。
升起车辆后我们应将备胎放置在车身底部作为保护以防千斤顶意外失
在升起车辆后我们应将备胎放置在车身底部作为保护以防千斤顶意外失效发生危险，完成更换备胎后我们需要进一步检查轮圈螺栓是否箍紧，如果是非全尺寸备胎，应尽量保持80千米以下的时速。
有一些车型出于各种考虑没有为用户准备备胎，他们准备了一种叫做补胎液的东西，这是一种合成的补缝剂，只要在车轮胎受伤的地方挤上一些，轮胎就可以继续恢复行驶，但是需要注意的是补胎液只是一种临时能让轮胎行驶的介质，有效时间为半个小时，到就近的修理厂或者轮胎店进行的换胎处理以免造成更多不必要的麻烦。
轮胎的抓地力与摩擦力会出现3倍以上的下降
轮胎胎冠的每一道沟槽内都会有凸起点，这一凸起的位置正是轮胎冠层磨损的极限。一旦冠层磨损到与凸起点齐平，此时用以搜集、引导、排出路面积水的刀槽则会基本失去作用；此时车辆如果在雨天或积水路面驾车，以每分钟数千转高速旋转的轮胎就会与地面形成“水膜”，轮胎的抓地力与摩擦力会出现3倍以上的下降，车辆的急加速、加刹车或中高速过弯都很有能打滑失控。
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