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阿布贾深圳尼日利亚海运报价价格合理「登凯」

登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司,成立于1983年,在尼日利亚拥有自主码头和堆场,哈科特港和DENCA BONDED terminal)。公司在尼日利亚为当地客户提供金融,清关,派送等一站式供应链服务。2015年为更好服务客户,在广州成立了广州登凯供应链管理有限公司,为华南客户提供起运港仓储,拖车,报关和订舱和SONCAP/NAFDAC证书申请服务,无缝衔接国外
深圳尼日利亚海运报价






登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司,成立于1983年,在尼日利亚拥有自主码头和堆场,哈科特港和DENCA BONDED terminal)。公司在尼日利亚为当地客户提供金融,清关,派送等一站式供应链服务。2015年为更好服务客户,在广州成立了广州登凯供应链管理有限公司,为华南客户提供起运港仓储,拖车,报关和订舱和SONCAP/NAFDAC证书申请服务,无缝衔接国外供应链服务,为客户提供更值服务。我们主要做:尼日利亚双清到门、尼日利亚双清到门海运、尼日利亚双清到门专线等等。我司以“秉承 客观务实 主动工作 敢于当担”为企业服务宗旨,致力于为客户提供有效、便利的金融、通关、物流、外汇等所有外贸交yi所需的进出口环节服务,为广大中小企业和个人SOHO减轻外贸经营压力、降低外贸交易成本。我们主要做:尼日利亚双清到门、尼日利亚双清到门海运、尼日利亚双清到门专线等等。





登凯供应链——海关其他规定

进口商品必须符合罗有关安全、公共卫生伦5理、环境保护的有关规定。主要有:

食品进口的规定:首先从农业1部申请进口许可证,并经消费者保护协会对食品、有效期进行检验。

动植物制品进口的规定:由植物检疫所进行抽样检验,动物制品及乳制品由动物检疫所检验。海关还会同对食品进行入关检验。进口食品需符合农业2部1993年12号法令的有关规定,要贴商标,附技术卡及合格证,并附有原产国签发的卫生检疫证。






逆境中的腾飞 -------专访登凯邦德尼日利亚总公司

访问登凯之前,当然先要上网搜一搜与其相关的资料,结果你瞧:DENCA SERVICE LTD(中文译音简称“登凯”) ,一个创办于尼日利亚与双边贸易并集国际货运、海关事务、内陆货运、进出口贸易和国内外采购为一体的多元化供应链集团。登凯西非南非海运专线——广州到达喀尔海运广州到达喀尔海运大约的船期30天左右,达喀尔海运可申请14天的目的港免柜期。其中包括为中小企业和个人提供金融、通关、物流、外汇等所有外贸交1易所需的进/出口服务环节,同时与美亚财产保险有限公司携手合作,保障客户资产安全。

登凯公司通过以尼日利亚为门到门双清基点,服务辐射至非洲多个,其中以西非尼日利亚为首,加纳、贝宁,多哥,喀麦隆,科特迪瓦,塞内加尔等国。其中西非海运已开通物流专线,与ZIM、PIL、中海远等各大船公司建立了战略性合作关系,享有的服务及优惠的运价。加蓬的锰矿总储量约四-五亿吨,占世界锰矿储量的四分之一,年产量居位,而这恰是东方所或缺的。登凯在国内已在上海,广州,义乌设定办事处,通过在各大港口建立了完善物流网,可为从各主要港口至西非各港提供准确、及时订舱业务,船期推荐。

登凯主要业务:进/出口拖车、报关、报检、证书(SONCAP/NAFDAC)、海运,进/出口清关等一站式门到门服务。

忘了说一点,尼日利亚拉各斯登凯公司总部位于20,PARK LANE,,GRA.LAGOS…这就是记者出发之前在登凯公司网页上找到的公司资料。






广州登凯供应链管理有限公司在依托母公司的当地优势的前提,依靠指5定货长期操作对厂房搬迁,投资办厂物流,项目物流等大件货物运输,有着丰富经验和长期实操方案。并与ZIM/COSCO集装箱和中远海运特种运输股份有限公司等达成了战略合作关系。广州到马拉博海运的船期46天左右,做马拉博海运可申请14的目的港免柜期,到这里的船公司有SAF、NDS、CMA……几内亚海运属于西非海运航线。我们主要做尼日利亚双清到门,尼日利亚海运专线、尼日利亚海运、搬迁厂房海运出口等等。





广州登凯将继续制高点,以“稳定和扩大市场,稳定和提高收入、效益”为经营策略,以“合作、竞争”为经营方针,增强市场实力,开辟市场空间,强化意识和互联网思维,运用各种技术和载体,举措、完善流程,继续扩大规模优势,推进国内和西非运输市场的整合,谋求合作共赢。在对外贸易中,银H为安全起见,在议付货款时均要求提供清洁提单。

多年来的发展,让广州登凯的业务范围广泛,涵盖了国际货运、海关事务、内陆货运、进出口贸易、国内外采购等业务,一体的多元化物流集团规模让广州登凯在国际货运的道路上越走越远。

货运船舶根据其证书规定的可以航行的水域,又可分为远洋船舶、近洋船舶、沿海船舶及内河船舶。根据承运货物种类和设备可分为以下主要类型:

专门用于载运粉末状、颗粒状或块状等非包装大宗货物的运输船。常见的散货船有煤船、谷物船、矿砂船、散装水泥和化肥船等。

由由于谷物、煤和矿砂的积载因素(每吨货物所占体积)相差很大,所要求的货舱容积的大小、船体的结构、布置和设备等方面都有所不同。8、AMS:AmericaManifestSystem(美国舱单系统)。因此,一般习惯上仅把装载粮食、煤等货物积载因素相近的船舶,称为散装货船,而转载因数较小的矿砂等货物的船舶,称为矿砂船。





广州登凯供应链管理有限公司在依托母公司的当地优势的前提,依靠指1定货长期操作对厂房搬迁,投资办厂物流,项目物流等大件货物运输,有着丰富经验和长期实操方案。我们主要做:北京到拉各斯海运,天津到卡诺海运,河北到阿布贾海运,山西到奥贡海运,内蒙古到尼日利亚海等等。并与ZIM/COSCO集装箱和中远海运特种运输股份有限公司等达成了战略合作关系。按照我国的有关规定,出口货物必须通过生产所在地和出口报关所在地的商检局检验。登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司,成立于1983年,在尼日利亚拥有自主码头和堆场,哈科特港和DENCA BONDED terminal)。公司在尼日利亚为当地客户提供金融,清关,派送等一站式供应链服务。






登凯供应链——华南到拉各斯海运




在集装箱运输业务中,我们把一个集装箱、一个出口人、一个收货人、一个目的港,满足这“四个一”条件的货物叫做整箱货,而把一个集装箱、出口人、收货人和目的港这三项之中只要有一项是在两个或两



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