木托盘装盘容易。不需要像集装箱一样深入到箱体内部,装盘后可采用捆扎、紧包等技术处理,使用简便。木托盘装载量比集装箱小,但也能集中一定数量,比一般包装的组合量大得多。南宁阔福工贸有限公司所用之原材料为大山环保再造林木.木源充足.保证原材料之供用不受任何影响.产品广乏用于制造.仓储.运输等行业.我们的目标是为客户提供货物木箱包装,物流,搬运,吊装,保险,仓储,进出口供应链服务。服务区域深圳、东莞、
回收二手木托盘
木托盘装盘容易。不需要像集装箱一样深入到箱体内部,装盘后可采用捆扎、紧包等技术处理,使用简便。木托盘装载量比集装箱小,但也能集中一定数量,比一般包装的组合量大得多。南宁阔福工贸有限公司所用之原材料为大山环保再造林木.木源充足.保证原材料之供用不受任何影响.产品广乏用于制造.仓储.运输等行业.我们的目标是为客户提供货物木箱包装,物流,搬运,吊装,保险,仓储,进出口供应链服务。服务区域深圳、东莞、广州、佛山、惠州、顺德、珠海珠三角等地服务。
我国的托盘以木托盘为主导，大约占90%左右。据称，一棵成材大树只能制6个标准木托盘。一般认为，一个木托盘拥有总量是衡量其物流现代化水平的标志之一。美国拥有木托盘15亿至20亿个，日本有7亿至8亿个，目前没有确切统计，大约是2亿左右。从这一点来看，我国的物流包装设备还有很大的发展余地。
同时业界也有很大的担忧，那就是，小小的木托盘可能会成为物流发展的瓶颈。事实上，无论是物流企业，还是生产企业、商业企业，从来没有人怀疑木托盘的重要性。问题在于，他们都是站在各自的原点上看托盘，目送托盘的视线范围仅于各自作业的半径。但是物流是一个涉及各个企业、各个部门、各个行业、各个的活动。货物在流动中，由于托盘的规格不统一而不能在物流作业链中一贯使用，不得已被搬上搬下，多次倒换托盘，物流作业效率低下。目前的物流与发达相比，较大的差距在成本和效率，而托盘的广泛使用恰恰是大大提高整个物流系统作业效率和有效降低物流成本的基础。
只有实现了木托盘标准化，货物才能顺畅地流通，物流效率才能提高；只有建立了共用系统，才能实现木托盘作业一贯化，发出去的托盘才能回收和循环使用，从而把成本降下来。也就是说，把木托盘当作公共的产品来使用。
木托盘的结构分类有哪些
木托盘的结构分类具体分为以下种类：
九脚型木托盘：木托盘下面共有九只木墩，方型木托盘的四边中间各有1个木墩，四个角每个角1个木墩，木托盘正中间1个木墩共有9个木墩。9个木墩按横向或竖向水平地分成3组，每组木墩上用螺纹钉将木板（横梁）固定，之后将面板以垂直交叉将3组横梁连接固定形成一个正方形或长方形木托盘。这种托盘称为九脚型木托盘
川字型木托盘：在九脚型木托盘的反面外形基础上，增加3块9个木墩下的木板（拉板）3块拉板呈川字型。
田字型木托盘：在九型木托盘的反面外形基础上，反面横的三块拉板及竖的三拉板型成“田”字形状的木托盘。
日字型木托盘：在九型木托盘的反面外形基础上，反面横的三块拉板及竖的二块拉板型成“日”字形状的木托盘。
塑料托盘早已取代传统木质托盘成为市场的主流，而众多的塑料托盘厂家大都会有1210这个型号的托盘。
尺寸：1200*800*155
叉孔高度：115mm
动载：1000kg
静载：4000kg
材质：抗冲击共聚PP/HDPE
底部结构：平板九脚型
使用方式：适合平地及出口货物使用
进叉型式：四面进叉，适合叉车、手动液压车使用
特比说明：一次成型
一、使用成本低。通过改进结构设计与采用特殊方法可以大幅度提高塑料托盘的刚度与强度，并且可实现托盘表面平整，从而提
高对使用环境的适应性能与使用寿命；可大幅度的降低使用成本。
二、环保性能好，塑料托盘无毒无味，耐酸碱盐的腐蚀，易于清洗消毒，不腐烂，同时废旧托盘可回收利用，符合环保要求。
三、安全性能好，塑料托盘不助燃、不导电、不产生静电、防滑、刺飞边、无其他辅助连接，可确保货物和作业者的安全。
四、塑料托盘能配合机械叉车和手动液压搬运叉车使用，完成对货物的搬运、周转、堆码。塑料托盘厂家有机械叉车和手动液压
搬运叉车通用的四面叉口，产品可在无条件使用机械叉车的场地和环境中使用。
五、塑料托盘产品选用高分子量高密度聚乙烯树脂，经挤出一次成型。成型过程、充分；产品成型饱满，内在质量和性能稳
定。
六、料塑托盘产品造型新颖别致，结构设计合理，表面为凹槽设计，防滑性好，无边角余料。
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