这是离合器的首要功能。在汽车起步前，自然要先起动发动机。而汽车起步时，汽车是从完全静止的状态逐步加速的。如果传动系(它联系着整个汽车)与发动机刚性地联系，则变速器一挂上档，汽车将突然向前冲一下，但并不能起步。这是因为汽车从静止到前冲时，产生很大惯性力，对发动机造成很大地阻力矩。在这惯性阻力矩作用下，发动机在瞬时间转速急剧下降到稳定转速(一般300-500RP
1878003657离合器片
这是离合器的首要功能。在汽车起步前，自然要先起动发动机。而汽车起步时，汽车是从完全静止的状态逐步加速的。如果传动系(它联系着整个汽车)与发动机刚性地联系，则变速器一挂上档，汽车将突然向前冲一下，但并不能起步。这是因为汽车从静止到前冲时，产生很大惯性力，对发动机造成很大地阻力矩。在这惯性阻力矩作用下，发动机在瞬时间转速急剧下降到稳定转速(一般300-500RPM)以下，发动机即熄火而不能工作，当然汽车也不能起步。
因此，我们就需要离合器的帮助了。在发动机起动后，汽车起步之前，驾驶员先踩下离合器踏板，将离合器分离，使发动机和传动系脱开，再将变速器挂上档，然后逐渐松开离合器踏板，使离合器逐渐接合。在接合过程中，发动机所受阻力矩逐渐增大，故应同时逐渐踩下加速踏板，即逐步增加对发动机的燃料供给量，使发动机的转速始终保持在稳定转速上，而不致熄火。同时，由于离合器的接合紧密程度逐渐增大，发动机经传动系传给驱动车轮的转矩便逐渐增加，到牵引力足以克服起步阻力时，汽车即从静止开始运动并逐步加速2、保证传动系换档时工作平顺。
离合器压盘之间的问题：离合器故障有很多方面，如离合器打滑，动力下降，严重的不能起步;离合器分离不，无法挂档，挂档时牙箱打齿;离合器异响，这就有很多原因，就不一一诉说了。
离合器的易损件是离合器片，压板一般不易损坏。压板损坏主要是压板烧蚀，表面硬化，造成离合器打滑。也有压板裂纹、断裂、不平等等，都会造成打滑，不能分离，发抖、动力传输不畅、异响等。现在小车大多是膜片弹簧离合器，压板与后盖是一整体，一旦压板损坏，就要换总成。
离合器片故障主要有从动盘翘曲、变形或摩擦片过厚、过薄、破损、烧蚀硬化、铆钉外露、钢片与齿毂断脱、齿毂歪斜。磨损松旷、减震弹簧折断等，这些都会引起离合器分离不或打滑或发抖或异响故障现象。
毛病表象：当发动机怠速工作时，离合器踏板已踩究竟，但挂挡艰难，变速齿轮有撞击声。牵强挂上挡后，没有放松离合器踏板，汽车已行进或熄火。
毛病查看：拆下离合器底盖，将变速器挂入空挡，将离合器踩究竟。然后，用起子拨动从动盘。若是能轻松拨转，阐明离合器别离杰出;若是拨不动，阐明离合器别离不完全。
毛病扫除：
1、查看离合器片踏板自在行程能否过大，并调整。
2、查看别离杠杆高度能否共同、能否过低。在车下拨动别离拨叉，使别离轴承前端轻轻地靠在别离杠杆内端面上，转变离合器一周进行查看，若是别离杠杆的内端能一起和别离轴承触摸不上，阐明别离杠杆的高度不共同，应进行调整。若是别离杠杆高度共同，依然别离不完全，就要查看杠杆高度。将各别离杠杆调到相同的高度，若是能完全别离，阐明本来调整不妥或是磨损过甚。别离杠杆调整之后，有必要从头调整离合器踏板的自在行程。
3、若是上述调整正常后，依然别离不完全，就要拆下离合器，查看从动盘能否装反、轴向挪动能否艰难、主从动盘有无翘曲、别离杠杆螺钉能否松动、起浮销能否掉落。
4、关于新铆的摩擦片的离合器，要查看从动盘和摩擦片能否过厚。若是过厚，可在离合器盖和飞轮之间加垫片。
5、关于液压传动的离合器，除上述查看外，还应查看制动液能否短少，管道能否渗漏并排出液压体系内的空气。
重卡离合器我们都应该知道它就是一直在大型的汽车当中的零部件。在大型的汽车当中使用的这款产品的质量要求是非常严格的。为了能够让我们大家更多的了解到我们的产品，下面小编会带着我们大家去了解重卡离合器需要怎样合理操作.
在我们的大型汽车正常行驶的过程当中，它的速度是非常快的而且在紧急刹车的时候也是有惯性的，所以这款产品的质量要非常的可靠才能够经受住这一考验。因为我们的汽车在行驶的过程当中对它的操作是非常频繁的，如果我们长时间不正常的操作的话，或者是长时间的让他处在半联动的状态，下面会对很多的零部件造成严重的磨损。从而也会影响它的使用寿命，因为这个产品它本身的结构是比较简单的，而且它的整体的尺寸也是比较小的，所以才进行使用的过程当中，汽车行驶的时候，它本身的弹性自动调节压力是比较紧的，所以说它的操作的时候也是简单方便的，而且我们在高速行驶的时候，如果把它压紧，我们的汽车行驶也是非常稳定的，但同时它的分离杠杆也是比较平稳的，所以不需要我们做任何的调整工作。
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