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玻纤土工格栅是一种用以地面提高、旧路加固,结构加固路基及软基处理基的土工试验复合材料。玻纤土工格栅中碱玻纤的织造加工工艺制成网状结构板材,经表面涂敷解决而制成的半刚度产品。具备经、纬双重很高的拉抗压强度和较低的拉伸强度,并具备、耐低寒、等性能,广泛运用于沥青道路、混凝土地面及路基的提高和铁路线路基
200kn玻纤土工格栅生产厂家
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玻纤土工格栅是一种用以地面提高、旧路加固,结构加固路基及软基处理基的土工试验复合材料。玻纤土工格栅中碱玻纤的织造加工工艺制成网状结构板材,经表面涂敷解决而制成的半刚度产品。具备经、纬双重很高的拉抗压强度和较低的拉伸强度,并具备、耐低寒、等性能,广泛运用于沥青道路、混凝土地面及路基的提高和铁路线路基、河堤边坡防护、飞机跑道、防风固沙等建筑项目。
玻纤格栅是由玻璃纤维制成,并经一定的编织工艺加工而成的一种网状结构材料,在产品的两边都有玻纤涂层。由于其特殊的纤维性质,在理论上被划分为两类。它在工程上的突出表现是:
①拉伸强度极高,当拉伸率较低时,拉伸强度可达100KN/m,断裂伸长率可达3左右;
②无长时间蠕变:玻纤网格不会滑动。
③高温稳定性:玻璃纤维格栅的熔点在1000以上,沥青混凝土的热敷温度在160℃不受影响。 ④化学稳定性:玻璃钢格栅经特殊处理,可防止化学腐蚀,并能抵抗生物侵蚀和气候变化。 ⑤与路面材料相容性好:玻璃纤维土工格栅和混凝土混合料表面涂有有机涂层,有机物质相容性好,克服了玻璃纤维土工格栅不、不开裂的缺点。
对加筋路面的要求
玻璃纤维土工格栅加筋混凝土路面。其路面应符合下列要求:
(1)纵向平整度,横向路拱的坡度与平顺性均应符合设计标准,若达不到标准,应在加铺之前作处理。
( 2)加铺前对路面承载能力进行平定,若承载能力不足,达不到标准,或水泥混凝土路面有板底脱空现象,均应作增强处理。水泥混凝土路面的接逢与裂缝应事先清理,填充。
(3)原有路面及基层表面有局部松散,抗洞及扩散型裂缝,应事先修补,填充,以保持表面完好。
(4)原有路面表面应冲洗干净,清除尘土。松散颗料及杂物。
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