天津福田欧马可维修咨询客服 天津汇德威汽车

在操控上，欧马可5系载货车是中卡载货车的羊，即使满载已有15.6吨，但方向盘类似手感，易操控，方向准确。刹车反应积极且刹得住，底盘结实而不会有松散感。一句话归纳总结，欧马可5系载货车杰出的操控呈现让人难以忘怀。

能耗方面，欧马可5系载货车的实质均值能耗为13.65L上下。在城区常常起步和停车，能耗也只有8.23L而已，满载的能耗则能降至19L上下。一千米油费9毛，满载600km才114L油，成本不到570块，单从欧马可5系载货车定位来看，能耗呈现并不比同档次车逊色，欧马可5系载货车的油耗呈现着实不同凡响。

欧马可S1系列底盘后部配置,后悬由十四(86)片钢板弹簧组

欧马可S1系列底盘后部配置，后悬由十四（8+6）片钢板弹簧组成，后桥为6吨后桥，后双轮轮胎型号为7.50R16全钢丝子午线轮胎，整体来看这款欧马可国六车型，承载能力还是非强悍的。

此外，后桥速比为4.33，跟变速箱6挡速比0.79相匹配，整车行驶速度可以达到105km/h；另外，它还可以选装4.875的后桥速比，重载起步更轻松。

内饰搭配 淡雅温暖舒适如家

整个内饰的配置，都采用了一种非常柔和的光色，驾驶室顶部由乳白色的皮革材质包裹着，而组合仪表台则采用的是一种淡淡的灰，上下浑然一体，给人温馨的感觉，如家一般。

一步到位满足国六b

与以往相比，国六排放升级无疑是难度一次，不仅对排放标准的要求更加严格，更增加了OBD和远程排放监控要求，并要求企业对国六车型给出规定的排放质保期。因此，对于排放控制技术、排放系统的可靠耐久性以及整车智能化水平，都是一个巨大的挑战。致力于成为轻卡的欧马可，在历次排放升级中总能先人一步，一直着行业的排放升级。从国三到国四，再到国五，欧马可均布局，为用户提供满足需求的产品。针对国六排放，早在一年前，欧航欧马可就携手福田康明斯，秉承“以用户为中心”的理念，打造集排放升级、性能升级于一身的国六系列产品，并完成了行业国六产品的批量上市。

碎片时间运动如遇堵车时刻,可以简单的运动放松

碎片时间运动 　　如遇堵车时刻，可以简单的运动放松。坐正身体，挺胸收腹，耸动双肩，活动腰部肌肉，可缓解预防腰痛。如到达运输目的地后，选择安全场地，选择宽阔的场地进行倒走。小步子慢走，尽量不要让膝盖弯曲，腰部放松，两手握拳，走的时候手臂自然摆动。倒走时能强制人体后移，矫正脊柱的过度弯曲。 　　针对疫情中高风险区域运输民生、用品等防疫物资运营车辆，进站享受免费维修政策，优先保障进站超过4个小时不能修复故障的车辆，欧航欧马可还将协调免费代用车，或给予1000/辆费用支持，全力保障疫情期间车辆出勤，安全行驶，所有进站维修、外出救援用户，免费发放防疫包和暖心救援包。

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