厨房排烟管道加工厂
老式的新风系统是没有这个功能的，但新出的产品基本上都有这个功能——冬天不敢开窗户，怕冷；夏天也不敢开窗户，因为室内有空调。自投放市场以来，因其本身具有卓越性能及低廉的动作成本，被广泛应用于造船、通风、空调、净化、桥梁除尘、机场、隧道等建筑行业。说白了，就是怕室内与室外进行热量交换，影响室内舒适性。新风系统中有热交换的功能，即把室内空气排出去，把室外
厨房排烟管道加工厂
厨房排烟管道加工厂
老式的新风系统是没有这个功能的，但新出的产品基本上都有这个功能——冬天不敢开窗户，怕冷；夏天也不敢开窗户，因为室内有空调。自投放市场以来，因其本身具有卓越性能及低廉的动作成本，被广泛应用于造船、通风、空调、净化、桥梁除尘、机场、隧道等建筑行业。说白了，就是怕室内与室外进行热量交换，影响室内舒适性。新风系统中有热交换的功能，即把室内空气排出去，把室外空气吹进来——在进出的过程中，让两种空气在各自的管道内进行热量交换。这样一来，室外空气的温度就会非常接近室内温度。
事实上 空气中的氧气是人类生存的必要条件，纯净和新鲜的空气为身体和脑部带来以下的好处：
新鲜的空气促进血液循环，使身体充满活力；纯净的空气能安抚神经，让思想镇静和安宁；房间里的新鲜空气让你有更恬静和美好的睡眠。通风换气很重要，当室外条件不允许开窗通风时，我们要安装新风系统来帮助房子来“呼吸”。
新风系统为室内提供新鲜空气的同时，将室内污浊空气排到室外，并可以回收室内的能量，打造一个清新富氧的生活和工作环境。
、汽车库通风：
1 自然通风时，车库内CO允许浓度大于30mg／m3时，应设机械通风系统；
2 地下汽车库，宜设置独立的送风、排风系统；具备自然进风条件时，可采用自然进风、机械排风的方式。室外排风口应设于建筑下风向，且远离人员活动区并宜作消声处理；
3 送排风量宜采用稀释浓度法计算，对于单层停放的汽车库可采用换气次数法计算，并应取两者较大值。送风量宜为排风量的80％～90％；
4 可采用风管通风或诱导通风方式，以保证室内不产生气流死角；
5 车流量随时间变化较大的车库，风机宜采用多台并联方式或设置风机调速装置；
6 严寒和寒冷地区，地下汽车库宜在坡道出入口处设热空气幕；
7 车库内排风与排烟可共用一套系统，但应满足消防规范要求。
由于二氧化碳比空气重，因此越接近地面含氧量越低，从节能方面来考虑，将新风系统安装在地面会得到更好的通风效果。从地板或墙底部送风口或上送风口所送冷风在地板表面上扩散开来，形成有组织的气流组织;并且在热源周围形成浮力尾流带走热量。目前的城市建筑中，大型空调系统得以广泛应用，在一些发达城市的高1档民用住宅中，小型家用空调螺旋风管成了房屋的基本配置得以大量推广，各种通风管道的应用量随之提高。由于风速较低，气流组织紊动平缓，没有大的涡流，因而室内工作区空气温度在水平方向上比较一致，而在垂直方向上分层，层高越大，这种现象越明显。
厨房油烟排风量的确定为了保证净化效果，在实际设计时排烟风量要求严格按照排风罩的吸入风速计算，罩口的吸风速度通常不0.5ms。排风量通常用下式计算： L=1000PH式中：L — 排风罩排风量，m3h;P — 罩口的周边长（靠墙的边不计），m;H — 罩口至灶面的距离，m。用上述公式计算出排风量后再按罩口面积核算罩口吸风速度，保证罩口吸风速度不0.5ms。5倍工作压力下接缝处无裂开，由于其原材料镀锌带钢与整张镀锌钢板相比，价格较低，加上其工厂化生产和规格的标准化，使得造价要比矩形风管低。在实际的工程设计中，往往采用估算的方法，根据《民用建筑暖通空调设计技术措施》中对厨房通风量的规定，厨房通风量也可按如下换气次数确定：中餐厨房：L = 40——50（次h）；西餐厨房：L = 30——40（次h）；职工餐厅：L = 25——35（次h）。
事故通风量按换气次数不12次/h计算应该是没有异议的。补风的问题，前面提到，事故通风是在密闭空间才做，因此，如果是密闭空间，补风也是必须的，补风量为事故排风量的80%-90%即可。按照规定面积和厚度不仅能延长风管的使用寿命还能增加保温效果，让风管得到很大程度和很好的利用。而补风风机是不是防爆风机需要看风机位置，如果设置在送风机房内，则普通风机即可；如果补风风机不在机房内，那么补风风机也需要为防爆型。
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