数控车床是一种运用了计算机技术、自动控制技术、精湛测量技术等技术的典型机电一体化产品。其控制系统复杂、价格昂贵，一旦发生故障，很多人因其“昂贵的身价”而对其敬而远之，动辄请维修人员出马。既浪费人力物力财力，又耽误工时。其实，对于一些常见操作问题，只要操作者勤于思考，善于总结，重视积累，也不难发现和解决问题。
数控车床基本坐标关系及几种对刀方法比较
在数控车床的操作与
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数控车床是一种运用了计算机技术、自动控制技术、精湛测量技术等技术的典型机电一体化产品。其控制系统复杂、价格昂贵，一旦发生故障，很多人因其“昂贵的身价”而对其敬而远之，动辄请维修人员出马。既浪费人力物力财力，又耽误工时。其实，对于一些常见操作问题，只要操作者勤于思考，善于总结，重视积累，也不难发现和解决问题。
数控车床基本坐标关系及几种对刀方法比较
在数控车床的操作与编程过程中，弄清楚基本坐标关系和对刀原理是两个非常重要的环节。这对我们更好地理解机床的加工原理，以及在处理加工过程中修改尺寸偏差有很大的帮助。
基本坐标关系
一般来讲，通常使用的有两个坐标系：一个是机械坐标系 ；另外一个是工件坐标系，也叫做程序坐标系。
在机床的机械坐标系中设有一个固定的参考点(假设为(X，Z))。这个参考点的作用主要是用来给机床本身一个定位。因为每次开机后无论刀架停留在哪个位置，系统都把当前位置设定为(0，0)，这样势必造成基准的不统一，所以每次开机的操作为参考点回归(有的称为回零点)，也就是通过确定(X，Z) 来确定原点(0，0)。
为了计算和编程方便，我们通常将程序原点设定在工件右端面的回转中心上，尽量使编程基准与设计、装配基准重合。机械坐标系是机床基准，所以必须要弄清楚程序原点在机械坐标系中的位置。这通常在接下来的对刀过程中完成。
数控化加工是机械加工行业朝高质量，，高成品率发展的趋势。结合我国实际国情，经济型数控车床是我国从普通车床向数控车床发展的及其重要的台阶。利用现有的普通车床，对其进行数控化改造是一条低成本，途径。 数控车床是机电一体化的典型代表，其机械结构同普通的机床有诸多相似之处。然而，现代的数控机床不是简单地将传统机床配备上数控系统即可，也不是在传统机床的基础上，仅对局部加以改进而成。
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