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自发光颗粒（自发光碎石）在的发展过程自发光颗粒从本世纪初以发光粉及二氧化硅按比例混合后，经高温煅烧形成结晶体，然后由破碎机粉碎成为碎石的形式在我国问世，但由于当时很少有人对发光碎石的了解和认识，市场受到限制。2015年随着英国条自发光路的修建，才逐渐走入人们的视野，一部分城市建设者开始试探性用于自发光道路修建的
夜光路面厂
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自发光颗粒（自发光碎石）在的发展过程自发光颗粒从本世纪初以发光粉及二氧化硅按比例混合后，经高温煅烧形成结晶体，然后由破碎机粉碎成为碎石的形式在我国问世，但由于当时很少有人对发光碎石的了解和认识，市场受到限制。2015年随着英国条自发光路的修建，才逐渐走入人们的视野，一部分城市建设者开始试探性用于自发光道路修建的尝试，由于这种碎石在粉碎过程中结晶体的脆性，很多碎石形成了薄片形状，白天吸光量少，施工粘接难，加之自发光粉第二次高温煅烧的氧化，又降低了发光效果，所以也一直没有良性进入市场
一、夜光石
天然夜光石就是莹石，民间又名叫“夜明珠、夜光壁、发光石、放光石”相传是世界上极为罕见的夜间能发出光芒的奇石，含有硫化等性物质，来源稀少，不被用于发光路面。发光路面常用人造夜光石，即利用稀土元素的碱土铝酸盐、硅酸盐等烧结而成的玻璃质夜光材料经破碎而成。
二、夜光涂料
夜光涂料是采用经特殊处理的夜光粉结合高透明树脂物质复合而成的特种涂料，而用于道路领域的夜光路面涂料，不仅要具有基本的发光功能，尚应具备快干、、耐紫外线，便于施工操作等特点。
有人的地方就需要路，有路的地方往往离不开照明，在一些主干道通常会有路灯来提供照明，可一些偏远的道路也需照明啊，对于这些偏远道路来说，夜光路面是一个不错的选择，那除了这些，研究夜光路面还有其他意义吗？
对于来说，夜光路面的发展可以有效的减轻发电压力，减少碳排放，降低支出。特别是一些经常停电的，比如印度，这种新的道路对他们来说无异于救星。
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