吊钩的安全要求：
吊钩应具有足够的强度和刚度，因此对吊钩的材料和加工都有严格的要求，不许使用铸造的吊钩，不许用冲击韧性低的材料制作。吊钩的安全要求：吊钩应具有足够的强度和刚度，因此对吊钩的材料和加工都有严格的要求，不许使用铸造的吊钩，不许用冲击韧性低的材料制作。吊钩分为锻造吊钩和叠片式铆接板钩。锻造吊钩通
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吊钩的安全要求：
吊钩应具有足够的强度和刚度，因此对吊钩的材料和加工都有严格的要求，不许使用铸造的吊钩，不许用冲击韧性低的材料制作。吊钩的安全要求：吊钩应具有足够的强度和刚度，因此对吊钩的材料和加工都有严格的要求，不许使用铸造的吊钩，不许用冲击韧性低的材料制作。吊钩分为锻造吊钩和叠片式铆接板钩。锻造吊钩通常用塑性好且不易产生时效应变脆性的20号低碳钢整体锻造而成，然后经退火处理；板钩用20号钢、Q235、16Mn钢钢板铆合而成。吊钩应转动灵活，固定螺母的定位螺栓、开口销等必须紧固完，并且吊钩表面应光洁，无剥裂、锐角、毛刺等缺陷。吊钩上的任何缺陷都不得进行焊补，因焊接的高温会引起材料的机械性能和金属组织的改变，增加材料的脆性。
防止吊钩的游摆，司机要遵守操作规程，吊运时吊钩要正确定位，启动时要逐挡慢速启动，制动器调整要适宜；吊小物件时，应选择较短的绳子。
吊钩游摆的消除：
由于操作不当吊钩产生游摆时，通常采用“跟车”的办法来消除游摆。
例如吊钩向某方向游摆，在其尚未达到zui大幅度时，使车体向同方向加速，从而在吊钩处于铅直位置时，吊钩与车体运动同步，二者的相对速度为零，将吊钩稳住。
吊钩表面应光滑，不得有剥裂刻痕、裂纹等现象的存在。吊钩应每年检查一次，若发现裂纹应立即停止使用。
吊钩需要加工的连接部分为梯形螺纹，考虑到吊钩本身的形状特点，应先以未加工部分梯形螺纹的中心为基准在钩的上面找到轴线的位置，然后在其上面焊接一个装夹头(形状是六面体)，在钻床或镗床上划线钻中心孔，用四爪单动卡盘一夹一顶装夹后，即可满足加工的要求。（1）钩身水平A—A断面起升载荷对A—A断面的作用为偏心拉力，所以该断面受到弯曲和拉伸组合应力作用。
吊钩的车削使用需要在钻床上钻中心孔后，在车床上用一夹一顶装夹车削螺纹部分，连接头与螺纹部分作配合检测。
不同的吊钩在应用之前，必须是配有制造厂家的合格证和与其相关联的技术文件才可以应用的，有一些行业使用的吊钩出场的时候还必须得经过探伤这一环节，合格了才可以通过使用，不然的话就得报废的，大家是不是觉得吊钩的卡关很多呀。防止吊钩的游摆，司机要遵守操作规程，吊运时吊钩要正确定位，启动时要逐挡慢速启动，制动器调整要适宜。当然了有裂痕的吊钩是严禁使用的，否则的话会造成非常严重的后果的。这时有人会问到，吊钩没有裂纹，不过经常使用的地方被磨的非常的严重，这样的话可以使用吗，这个要看被磨的程度了，如果磨损超过一般的话，就千万不要使用的，不然的话会在使用过程中突然断裂的。
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