电泳生产线前处理的化学维护
为了使所设计的预处理系统达到所要求的质量,必须对槽液作仔细的化学控制和维护。必须建立起和控制好专门的运行参数的范围。需要控制的专门参数包括处理时间(线速度)、温度、化学浓度、pH、和总溶解固体等。
脱脂工序:在每工作班次的开始、中间和下班时检查槽液的化学浓度、温度和压力。如有必要就作调整。
水洗工序:每工作班次要对总溶解
氧化电泳设备
电泳生产线前处理的化学维护
为了使所设计的预处理系统达到所要求的质量,必须对槽液作仔细的化学控制和维护。必须建立起和控制好专门的运行参数的范围。需要控制的专门参数包括处理时间(线速度)、温度、化学浓度、pH、和总溶解固体等。
脱脂工序:在每工作班次的开始、中间和下班时检查槽液的化学浓度、温度和压力。如有必要就作调整。
水洗工序:每工作班次要对总溶解固体(TDS)和电导作三次检查。不允许TDS和pH值比原料水的这些值有太大的升高。调整溢流水量会帮助控制淋洗水的水质。如果有必要,必须作定期换槽和洗槽。
磷化工序:必须建立标准的膜重标准并作好常规的检测控制。在每班运行前和运行中必须建立合适的化学浓度、pH、和温度,以提供所希望的膜重。
钝化工序:就像自来水水洗一样,需要控制的是pH和电导。pH的控制标准在供货商的说明书中已经规定,电导值就需将钝化液的电导加上原水的电导。如同其它的水洗槽一样,钝化槽的参数每天要作三次。
阴极电泳的特点
电泳涂装明显优于其它涂装工艺。它与其他涂装方法相比较,具有下述特点:
1)阴极电泳漆具有优异的抗腐蚀性能。
2)阴极电泳底漆涂层均匀、平整、光滑,具有出色的附着力、耐冲击性能、耐腐、防锈性,已经能很好地满足底漆所要求的各项机械性能,及与中涂、面漆的配套性。
3)电泳漆是水溶性涂料,以水为溶解介质,其含量低而具有突出的环保优势。
4)电泳涂装,涂料损失小,涂料的利用率可达90%~95%。
5)用于大量流水线的生产工艺,施工可实现自动化连续生产,大大提高劳动效率。
阴极电泳涂装的应用
目前,世界汽车生产中有92%使用电泳涂料,其中有90%采用阴极电泳涂料。不仅可达到车身电泳涂装膜厚标准,尚可使车身外表面膜厚平滑均匀,约能削减每台车身CED涂料耗量20%,降低电泳涂装成本10%左右。以福特和通用汽车公司为例,从1977年1月开始投建汽车车身阴极电泳涂装线至今,这两个公司的阴极电泳涂装线占汽车车身涂装线的99%;而日本各汽车公司为在各国际市场上获得竞争能力,继美国之后,于1977年10月投建了一条汽车车身阴极电泳线至今,也有95%以上的汽车车身采用了阴极电泳涂装线。我国汽车工业于2O世纪8O年代中期应用阴极电泳漆,如今第二汽车制造厂的东风汽车车身,大众的桑塔纳,还有奥迪、标致等轿车车身采用了阴极电泳漆,其他如汽车零部件、车箱、车架等,为提高这些薄板件的使用寿命,也纷纷采用了耐蚀性高的阴极电泳漆。
由于阴极电泳涂料有着优良的防腐蚀、渗透性和装饰性能,不但应用在汽车行业中,还广泛地应用在其他行业中。烘烤装置用来促进电泳涂料的干燥成膜,可采用电阻炉、感应电热炉和红外线烘烤设备。如在建筑材料中,防火门、钢窗等涂装耐候性好的双涂层的环氧树脂阴极电泳涂料,钢制家具和间壁材料使用树脂系阴极电泳涂料。在五金行业中,电泳锁具、金属眼镜架、自行车部件、文具、皮箱扣、打火机等用品,均取得了令人满意的效果。
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