常见破碎锤配件事故处理办法
1、完全不打击
截止阀关闭，需要重新开启;进回油软管连接错误或者是多路控制阀连接错误需要调整重新连接;液压油不够需要补充液压油。
2、打击断断续续
氮气压力不正常，需要调整氮气压力;活塞、油缸、控制阀拉伤，这时就需要修理了，严重的话需要更换
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常见破碎锤配件事故处理办法
1、完全不打击
截止阀关闭，需要重新开启;进回油软管连接错误或者是多路控制阀连接错误需要调整重新连接;液压油不够需要补充液压油。
2、打击断断续续
氮气压力不正常，需要调整氮气压力;活塞、油缸、控制阀拉伤，这时就需要修理了，严重的话需要更换
欧特破碎锤云南直营店是一家从事生产液压破碎锤整机及各种配件的店面，我们拥有一支强大的设计、生产、销售，服务团队。欧特愿与广大客户朋友携手并进共同发展，打造云南破碎锤行业的！
破碎锤钎杆的使用陋习
破碎锤上的钎杆不同厂家采用不同原料，加工工艺造成不同，有好有坏。对各位车主来说。钎杆关键还是在使用的时候不出毛病。同样的钎杆，有的使用时间长，有的就出现各种问题。其实很多问题都是司机的操作陋习而引起的！
1、不打黄油
2、把钎杆当挖斗使用，这种现象很常见
3、3在同一破碎点长时间击打
4、不及时更换内外套
破碎锤轻松换钢钎
1、准备工作
首先清理破碎锤，清洗干净钎杆销和钎杆，然后将破碎锤刚只在尽量干净的水平面
2、退旧钎杆
在破碎锤侧面有个小孔，橡胶塞拿下来，里面有一个圆形开口销，然后长圆柱铁塞进去，用铁锤击打
3、装新钎杆
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