四切分轧制，即在轧制过程中通过孔型，将1根轧件轧成具有4个相同形状的并联轧件，再通过切分导卫及孔型将并联轧件沿纵向切分成4个单根轧件。因箱体太宽，导致多部轧机轧辊两端部2-6个轧槽用不上，造成轧辊使用上的浪费。四切分轧制技术可使产量提高2倍以上，10、~12mm规格采用四切分轧制技术进行轧制，设计产量可达lOOt/h。四切分轧制工艺是一项要求很严格的生产工艺，从对钢坯质量、加热
滚动进口导卫
四切分轧制，即在轧制过程中通过孔型，将1根轧件轧成具有4个相同形状的并联轧件，再通过切分导卫及孔型将并联轧件沿纵向切分成4个单根轧件。因箱体太宽，导致多部轧机轧辊两端部2-6个轧槽用不上，造成轧辊使用上的浪费。四切分轧制技术可使产量提高2倍以上，10、~12mm规格采用四切分轧制技术进行轧制，设计产量可达lOOt/h。四切分轧制工艺是一项要求很严格的生产工艺，从对钢坯质量、加热温度到轧制料形、轧制速度及导卫调整都要求很高，特别是轧制部分，不仅对导卫质量、轧辊材质、孔型和料形尺寸要求严格，而且对工人操作水平要求很高，因为任何一些微小的变化若不及时调整，都会影响成品尺寸。广钢连轧厂四切分轧制工艺，是将15机架作为预切分孔，轧件出16 机架时1分为4，经17、18 机架轧成成品。
设备改造首先对生产线上不适用于四切分轧制的一系列设备进行了改造：
（1）水冷线改造原有水冷线适用于（I）14～（I）40mm规格的单线轧制，及（I）12～（I）14mm规格的双线轧制，但对四切分轧制不适用。为.此建成一条全新水冷线，可满足各种规格单、双、4线使用。
（2）四切分活套器原有活套仅满足单线通过，不能满足切分后4线分隔并分别进入17、18 机架的要求。根据孔型布置情况，重新设计制作了满足16～17 机架和17～18机架之间的四切分活套。
（3）导卫备件的制作四切分孔型系统与旧孔型系统相比，从7‘机架之后有很大变化，需重新设计制作导卫备件。
（4）四切分导槽制作重新设计制作了精轧机至水冷线至3。轧辊采用四切分轧制时，由于其工艺的特殊性，对轧辊的要求更高，因此应采取以下措施：（1）选择硬度适中的轧辊材质并加强轧辊管理：（2）每天交接班时停车用样板卡检查14～16机架孔型磨损情况。飞剪段的导槽，以满足切分后4线通过。3.2料形四切分轧制对料形的变化很敏感，各机架料形的变化都会反映到成品尺寸上，特别是中轧进入精轧的料形若不能满足要求，则切分后4条料的尺寸即不一致，易产生废品。而且切分的规格越小，切分的条数越多，影响越明显。因此在生产中必须保证四切分料形，及时调整因孔型磨损而造成的料形尺寸变化，否则就难以保证生产的稳定、钢材的质量。初期进行四切分轧制堆钢故频繁，于是在每次生产开始之前及生产过程中，都对各机架的 料形尺寸及辊缝，特别是中轧机组后面一架及精轧机组孔型进行记录。
切分架次钢料形状不好
针对上述原因, 采取了如下措施: ( 1)用木条检验轧件充满程度来确认导卫对正轧线情况。对于在轧制过程中导卫烧，在换下时应先确认导卫换下机时的位置，在上机装导卫时装在同一位置，特别是15号和16号进口导卫，如果没调整好，就会差生线差太大引起废钢。 ( 2)用实际生产中取得的试棒来检验入口导卫轮间隙。 ( 3)精轧机操作工与主控台操作工配合调整轧机堆拉关系。 ( 4)控制加热炉均热段工作状态, 保证钢坯通长温度偏差 30 以内。 ( 5)修改入口导卫轮形式, 原有的入口导卫轮为平轮, 实际生产中发现平轮导卫对轧件的夹持作用不好。轧一车间运用自己的技术力量将入口导卫轮样式改为 V形轮, 充分提高了导卫对并联轧件的夹持作用的稳定性。
导卫装置的作用是正确地将轧件导入轧辊孔型；保证轧件在孔型中稳定地变形，并得到所要求的几何形状和尺寸；又顺利地将轧件由孔型中导出，防止缠辊；控制或强制轧件扭转或弯曲变形，按一定的方向运动。轧钢机轧制率、产品规格都是用户认可，当然市场上出售的轧机厂家也较多，但价格却是天壤之别，价格差异大、不统一。2料形四切分轧制对料形的变化很敏感，各机架料形的变化都会反映到成品尺寸上，特别是中轧进入精轧的料形若不能满足要求，则切分后4条料的尺寸即不一致，易产生废品。那么，轧钢机价格不统一的原因，其如下： 1、轧钢设备型号不同，价格不同。一般情况下，型号越大，价格也会相对越高。目前进入轧钢市场的型号轧机在产量、自动化程度、质量等方面都要高于传统轧机。因此，也就出现了轧机价格不统一的原因。 2、轧机各部件材质不同，价格不同。轧机各部件的材质多种多样。机架采用45#铸钢价格稍高，如果采用钢板焊接价格稍低。轧机加工的每个工序应用的技术、方式不同，其价格也不相同。 3、材质、配置不同，价格不同。材质的成本是影响轧机不统一的重要原因之一。另外，设备配置高低也是一样，如果一套轧钢设备应用了很多自动化配置，同时，在线发挥较大作用，在价格方面定要高出很多。
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