教员是指持有民航局颁发的具有教员等级的驾驶员执照，并依据其教员等级上规定的权利和限制执行教学的人员。
教员有申请民航局驾驶员执照培训机构资质的权利，有申请AOPA考试中心资质的权利，此外兼容超视距驾驶员（机长）全部权利。看到这里大家是不是对三种驾驶员的认知更加清晰呢。教员们会为学员们讲解航空系统知识、相关法律法规等知识。理论知识是学员们的必修课，要想顺利通过驾驶理论考试，学员们必须认真听
少儿无人机培训
教员是指持有民航局颁发的具有教员等级的驾驶员执照，并依据其教员等级上规定的权利和限制执行教学的人员。
教员有申请民航局驾驶员执照培训机构资质的权利，有申请AOPA考试中心资质的权利，此外兼容超视距驾驶员（机长）全部权利。看到这里大家是不是对三种驾驶员的认知更加清晰呢。教员们会为学员们讲解航空系统知识、相关法律法规等知识。理论知识是学员们的必修课，要想顺利通过驾驶理论考试，学员们必须认真听教员的讲解和解答，及时完成课后习题。
近年来无人机广泛应用在各行各业，航拍、巡线、植保、监测、测绘、电力、气象、环保、国土、海监等处处可见无人机的身影。
无人机飞手的黑飞对于社会也存在许多潜在的风险，由于没有经过的培训，无人机飞手们在飞行时，不了解相应的航空方面的法规，对什么情况下能飞、什么地方能飞都不甚了解，造成的安全事故也很多。
我国相关部门出台的系列对目前市场进行约束和管控的规定指出，在我国境内凡是起飞重量大于7公斤，飞行高度120米以上，飞行距离500米以外，三者满足其一，无人机操作人员就必须持有经AOPA考试合格后核发的无人机，才有资格飞行。
根据各项管理规定，植保无人机不得飞行到以下区域：1、机场净空保护区，民用机场障碍物限制面水平投影范围的上方；2、空中禁区以及周边 5000 米范围；3、空中危险区以及周边 2000 米范围；4、有人驾驶航空器临时起降点以及周边 2000 米范围的上方；5、国界线到我方一侧 5000 米范围的上方，边到我方一侧 2000 米范围的上方；
说到测绘很多人会想到传统的测绘方式，测绘人员带着全站仪翻山越岭，劳累而且效率低。近几年无人机在测绘领域的应用开始兴盛，无人机测绘凭借着作业更加灵活、、，而且成本低、适用范围广、生产周期短，颠覆了传统测绘方式，在对测绘数据要求越来越的当下，无人机测绘成为很好的选择。对于相对复杂的运行情况，各国的标准，法规还在起草研讨过程中，ICAO也会针对复杂运行情况出台相应的指导性文件。
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