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在产品的生产和流通过程中，供应链是由原材料供应商、生产商、分销商、零售商以及终端消费者等成员通过与上游、下游成员的连接而形成的一种网络结构。又即是一个由材料获取、材料加工、成品交付给用户这一过程所涉及的企业和企业部门构成的网络。
供应链特点
通过对供应链的结构模型
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在产品的生产和流通过程中，供应链是由原材料供应商、生产商、分销商、零售商以及终端消费者等成员通过与上游、下游成员的连接而形成的一种网络结构。又即是一个由材料获取、材料加工、成品交付给用户这一过程所涉及的企业和企业部门构成的网络。
供应链特点
通过对供应链的结构模型分析，可以发现供应链是一个网链结构，节点企业之间是一种供需关系。供应链具有下列基本特征：
㈠复杂性
由于供应链中各节点企业的构成跨度(层级)不同，供应链往往由多个、多类型甚至多的企业组成，因此，供应链的结构模式要比单个企业更复杂。
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㈡动态特性
由于企业战略和适应市场需求变化的需要，供应链管理中的节点企业需要进行动态更新，从而使供应链具有明显的动态特征。
㈢响应能力
在供应链运行过程中，供应链的形成、存在和重构，都是以一定的市场需求为基础的，而用户需求的拉动又是供应链中信息流、i产品/服务流、资金流运行的动力来源。
㈣交叉性
结点企业可以是这条供应链的结点企业，同时也是另一条供应链的结点企业，众多的供应链形成交叉结构，增加了协调管理的难度。
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物流业的发展依赖于物流运输企业，也依赖于交通物流运输网络，而且随着时代的发展，交通物流运输发展的速度也越来越快，那么，交通物流运输的发展对物流业有什么影响？
道路网络的完善提高了现代物流运输业的物流运输效率，而现代物流运输业的发展又依赖于交通运输业的布局，道路网络的完善使公路物流运输变得更加便捷，同时也减少了物流运输的成本和时间支出，更好地促进了物流运输业的发展，高速公路的建设使物流运输业无论在物流运输量、速度还是安全性方面都有较大的优势，而且可以显著降低物流运输的成本。
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高速公路物流运输对于实现国土开发，建立统一的市场经济体制，提高现代物流效率，以及随着公路网络的不断发展，农村公路也在不断建设中，这样也就有了较好的物流运输线路，而港口、机场的建设又促进了物流运输集约化的发展。建设港口、机场、货运站、物流园区、物流中心等设施，不仅可以促进设施之间的相互联系，还可以使设施成为企业运输和物流服务体系的有机组成部分，成为企业和社会服务的重要支撑条件。
运输的发展对物流运输业的发展起着举足轻重的作用，而随着科技的不断发展和道路的不断建设，物流可以更容易地进行物流运输作业，也可以提高物流运输活动的安全性，这也是物流对物流运输业的较大影响。
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速递功能比快递各组成要素功能的简单加总比。特快专递系统作为一种系统，显然不能等同于系统的某一部分。举例来说，快递和传统储运是两个内涵截然不同的概念。尽管传统的储运指的是储存、运输等活动，快递业也包含了存储、运输等活动，但是快递的概念体现了各种快递活动的即成与协同。快递员所涵盖的不仅仅是这些活动，更重要的是，这些快递中的传统活动，在一个共同的目标下经过权衡后，能够过得更好的配合，不管是由第三方公司提供实际需要，对快递各环节进行整合并进行总体设计，优的总体设计目标下能够达到较好的配合。联邦快递员提供快递服务，将传统的仓储、运输等服务整合起来，降低了用户快递成本。
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针对物流公司以某项服务功能为主要特征，并向物流服务其他功能延伸的不同情况，我国物流公司可以分为运输型物流公司、储存型物流公司和综合服务型物流公司三种类型。此外根据物流的作用及所涉及的领域的不同，还可以分为流通加工型物流公司和国际物流公司等类型。各种物流公司的物流服务内容和服务特点有很大的不同。
运输型物流公司主要经营货物运输业务，包括货物快运或运输代理服务，可提供门到门运输、门到站运输、站到门运输、站到站运输、站到站运输以及其他物流服务；仓储型物流公司以仓储业务为主，为客户提供货物储存、保管、中转等物流服务，可为客户提供仓储、仓储、物流等物流服务、站到站运输及其他物流服务服务，并以仓储业务为主，为客户提供仓储、仓储、配送等物流服务，可为客户提供综合物流服务、物流配送、仓储配送、物流配送等服务。
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