厦门厦杏摩托有限公司是主要是做摩托车生产厂家，作为厦杏摩托的母厂---台湾三阳工业为厦杏的发展提供了很多很好的条件，在未来，厦杏致力于实现“成长，以市场为导向的摩托车制造商”的目标。
车轮也是木制的，车轮外层包有一层铁皮，车架中下方是数个方形木框，其上放置发动机，木框两侧各有一个小支承轮，其作用是静止时防止倾倒。因此，这辆车实际上是四轮着地。单缸风扇冷却的发动机，输出动摩托车力通过皮
三阳摩托车批发
厦门厦杏摩托有限公司是主要是做摩托车生产厂家，作为厦杏摩托的母厂---台湾三阳工业为厦杏的发展提供了很多很好的条件，在未来，厦杏致力于实现“成长，以市场为导向的摩托车制造商”的目标。
车轮也是木制的，车轮外层包有一层铁皮，车架中下方是数个方形木框，其上放置发动机，木框两侧各有一个小支承轮，其作用是静止时防止倾倒。因此，这辆车实际上是四轮着地。单缸风扇冷却的发动机，输出动摩托车力通过皮带和齿轮两级减速传动，驱动后轮前进。车座做成马鞍形。
外面包一层皮革。其发动机汽缸工作容积为264mL，功率0.37kW(700r/min），仅为现代简易摩托车的1/5。时速12km，比步行快不了多少。由于当时没有弹簧等缓冲装置，此车被称为“震骨车”。可以想象，在19世纪的石条街道上行驶，简直比还难受。尽管原始摩托车是那么简陋。
日本摩托车的特点是外形美观、驾驶舒适，对一些细节处理非常细致、周到，如指示灯、变速器、电起动器和顶置凸轮轴发动机，在日本摩托车中，都属于标准配备，甚至是在125ml排量的车上，这让买主惊喜不已。
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