适应环境能力强，可在各种恶劣的环境下正常工作，很强的自我保护能力，可适应弱电短路、强光照射、雾雨雪、台风天气及环境变化。无需复杂系统软件，可脱机运行，可在再次联机时传输脱机运行时的车辆通行记录。对于一些传统道闸砸车、砸人事件，智能道闸很好的预防了这一点。和普通的生物识别相比，智能生物识别采用人脸识别的模式，不用行人主动配合，系统通过利用可见光获取人脸图像信息，行人在移
无人停车场系统
适应环境能力强，可在各种恶劣的环境下正常工作，很强的自我保护能力，可适应弱电短路、强光照射、雾雨雪、台风天气及环境变化。无需复杂系统软件，可脱机运行，可在再次联机时传输脱机运行时的车辆通行记录。对于一些传统道闸砸车、砸人事件，智能道闸很好的预防了这一点。和普通的生物识别相比，智能生物识别采用人脸识别的模式，不用行人主动配合，系统通过利用可见光获取人脸图像信息，行人在移动的过程中，就可以直接主动抓取行人的面部信息，
随着技术进一步的发展，生物技术在人行通道闸上得到了使用，同时，识别方式也有了新的选择，不再局限于单一的刷门禁卡或证件。现在大部分的人行通道闸是企业采用人工管理与设备管理相结合的方式，提高管理区域做有效的管理。主要是利用了人工管理的灵活性和智能化设备的智能特点，和普通的生物识别相比，智能生物识别采用人脸识别的模式，不用行人主动配合，系统通过利用可见光获取人脸图像信息，行人在移动的过程中，就可以直接主动抓取行人的面部信息，
随着技术进一步的发展，生物技术在人行通道闸上得到了使用，同时，识别方式也有了新的选择，不再局限于单一的刷门禁卡或证件。产品出厂时，已将挡杆长度与平衡弹簧调到良好状态，不得随意增加或减少挡杆的长度与重量，以免失去平衡发生危险。如需要更改必须请人员操作。当道闸上增加车牌识别摄像头，当道闸可以独立上云，它就被成为智能道闸，从此没有摄像头、不能独立上云的所谓一体化道闸，必将退回到它来时的地方
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