游艇外机的保养办法
用清水清洗发动机外表并冲洗冷却水系统。让水完全排空。用油质抹布擦掉所有表面水。
从燃油管线，燃油旋塞和汽化器中排出所有燃油并清理包括燃油旋塞内的筛网在内的零件。
拆开汽化器，去除内部所有的尘土并用汽l油和压缩空气对其进行清理。
取下火花塞并通过火花塞空充注发动机油或存放用防锈剂。拉动反冲起动器手柄若干次以使机油循环至内部零件。
520漂移快艇 厂家
游艇外机的保养办法
用清水清洗发动机外表并冲洗冷却水系统。让水完全排空。用油质抹布擦掉所有表面水。
从燃油管线，燃油旋塞和汽化器中排出所有燃油并清理包括燃油旋塞内的筛网在内的零件。
拆开汽化器，去除内部所有的尘土并用汽l油和压缩空气对其进行清理。
取下火花塞并通过火花塞空充注发动机油或存放用防锈剂。拉动反冲起动器手柄若干次以使机油循环至内部零件。
在螺旋桨轴上涂抹润滑油脂。
更换齿轮箱中的齿轮油。
在所有滑动零件，螺栓和螺母上涂抹润滑油脂。
用干抹布擦掉电器零件上所有的水和盐份。
铝合金船体未来发展趋势
从1891年以来，铝合金用于造船业已有近百年的历史。随着国内外造船业的高速发展，船舶的轻量化正日益被重视。由于铝的密度低，强度高，耐腐蚀性强，十分适合海洋的恶劣使用环境。铝的加工成本较低，因而使用铝材制造船舶更具有经济性。从船舶设计者的角度来看，使用铝合金制造的船舶在同等动力条件下能有更快的速度，并且还具有更长的使用寿命。
游艇的日常保养细则
船舶日常维修保养的定义：船舶日常维修保养是指船舶在二次计划进厂修理间隔期内，为确保船舶处于良好的技术和适航状态，由船员或以船员为主对船舶各类设备进行日常维护或排除各种故障所做的工作，是海巡船舶保持正常技术状态的基本方法。
日常维修保养应遵循的原则：1、安全第I，预防为主，养修并重，勤俭节约的原则。2、部门监督，处站负责，船舶实施的原则。3、日常保养和停航检修相结合的原则。
舷外机进水怎么办？
玩钓鱼艇的经常会碰到发动机进水的事件，因为这类游艇安装的叫舷外机，一个侧翻或者一个大浪冲击，就很容易使得舷外主机进入，如果你不小心，让你的舷外主机进水的话，你应该对浸水的发动机采取的紧急措施。
一，如果发现发动机进水后，应立即将发动机从水中取出，倾倒完里面的脏水，然后用清水清洗，让机内的盐分等易腐蚀发动机的物质冲洗干净。
二，取下发动机的火花塞，然后拉动起动绳，使得里面的飞轮转动起来，以便使发动机内的水倒干净，然后再通过火花塞孔和空气消音l器向发动机内注入足量的发动机油或存放用防锈剂。
三，不要以为这样就能大功告成，及时发动机可以正常的启动，并不能说明所有的电气零件能正常运转，因此，让的维护人员，对机器进行的大检修是很有必要的。
（作者： 来源：）
