加氢站监控系统
包括:氢气浓度采集装置、视频采集装置、报警装置、温湿度采集装置和控制装置;
氢气浓度采集装置设置于加氢装置上,氢气浓度采集装置用于采集所述加氢装置周围的氢气浓度;
温湿度采集装置设置于所述加氢站内,温湿度采集装置用于采集所述加氢站内的温度和湿度;
视频采集装置设置于所述加氢站内,视频采集装置用于采集所述加氢站内的实时影像并记录影像
新能源汽车加氢站设备
加氢站监控系统
包括:氢气浓度采集装置、视频采集装置、报警装置、温湿度采集装置和控制装置;
氢气浓度采集装置设置于加氢装置上,氢气浓度采集装置用于采集所述加氢装置周围的氢气浓度;
温湿度采集装置设置于所述加氢站内,温湿度采集装置用于采集所述加氢站内的温度和湿度;
视频采集装置设置于所述加氢站内,视频采集装置用于采集所述加氢站内的实时影像并记录影像;
控制装置分别与温湿度采集装置、氢气浓度采集装置、报警装置以及所述视频采集装置电连接;
控制装置用于根据温湿度采集装置、氢气浓度采集装置以及所述视频采集装置采集的数据判断是否需要报警,以及控制报警装置的报警开关
加氢站分类
根据氢气来源,加氢站有内外两种供给方式,一类是站内制氢加氢站;二类是外供氢加氢站。目前,各地加氢站均主要为外供氢加氢站。外供氢加氢站上游接收氢气方式主要有三种,分别为气态氢燃料拖车运输、液态氢燃料拖车运输氢气和气态氢燃料管道运输。此外还有一种比较有前景的运输方式,有机液体氢载体运输(LOHC),又称氢油运输,但因其目前运输成本、脱氢设备成本高及耗能高,暂时很少作为加氢站供氢方式。
加氢站建设情况
加氢站有很多关键设备,包括氢隔膜压缩机,储氢罐,加氢机等。按照800kg/d的加氢站投资建设成本来计算,采用2台氢隔膜压缩机,35MPa双加氢枪;总储氢质量900kg以上,储氢压力45MPa以上的储氢质量占总质量超过2/3。可见设备投资中贵的为隔膜式压缩机,其次为高压储氢罐,再次为加氢机。目前国内隔膜氢气压缩机基本采用的是国外的产品,市场占有率为PDC,处于世界地位,近400座加氢站中有一半以上使用的是PDC的隔膜压缩机组,随着国内技术的进步,进口替代会大幅降低隔膜压缩机成本。
加氢站“软硬结合”加强运行监管
与会指出,提升安全性,除了着眼加氢站的整体设计和选址外,还需重视加氢站设备、系统及运行制度的安全。
“在加氢站的设计规划阶段,应选择合适的建筑结构避免氢气聚集,同时设置机械与自然通风,尽快的吹散气云。”常华健表示,在运行监管方面,由于涉及到人工运维,则需更加严格的监督措施和科学管理方法。
另外,为防止发生氢气泄漏,应及时排查、发现系统薄弱环节,改进设备;同时,为避免泄漏氢气被点燃,还应制定严禁烟火等安全制度。
常华健强调,软件、硬件相结合,能够进一步确保氢能设施的安全性。“借鉴核的电安全分析的方法体系建设的氢能设施安全综合评价平台,可以为加氢站的全生命周期安全管理提供技术支持,为加氢站提供安全保障。
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