混凝土泵车的作业范围受布料臂长度的限制，布料臂长度越长其作业范围越大，适用范围也越广。但布料臂长度越长，行驶尺寸也就越长，泵车在施工中所需要的支撑宽度也就越大，这样在城市里行驶以及在工地上施工往往受到限制。
(1)混凝土泵车的泵送液压系统有采用开式回路的，也有采用闭式回路的。为解决这个“鱼与熊掌”不可兼得的问题，电液比例缓冲技数应动而生，其运用到采用开式回路的混凝土泵车上
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混凝土泵车的作业范围受布料臂长度的限制，布料臂长度越长其作业范围越大，适用范围也越广。但布料臂长度越长，行驶尺寸也就越长，泵车在施工中所需要的支撑宽度也就越大，这样在城市里行驶以及在工地上施工往往受到限制。
(1)混凝土泵车的泵送液压系统有采用开式回路的，也有采用闭式回路的。为解决这个“鱼与熊掌”不可兼得的问题，电液比例缓冲技数应动而生，其运用到采用开式回路的混凝土泵车上去后，对系统起到了良好的缓冲作用，集开式、闭式回路的长处于一身，表现出很大的优-越性。
混凝土泵管为什么会爆及爆管的解决方案
当泵管使用时间过长，造成壁厚减小,承受不住压力的时候就会造成爆管，出现爆管了不用害怕，以下是爆管的解决方案。
1 焊接 将爆管部位用钢板加强 尤其是两端
2 选购信誉好的卖家，不贪图便宜，要追求
3 尽量用低压泵送，不要高压泵送
4 混凝土标号过高容易磨损泵管内壁从而减少使用寿命
目前，对于一般按施工方的用料骨径和施工速度选择混凝土泵选型，就是所谓按量吃放，而对于超高层建筑的泵送施工一般采用高压泵送或一泵到顶来实现。
接力泵送就是通过一台混凝土泵将混凝土输送到事先放置于一定高度的另一台混凝土泵料斗内，然后通过第二台输送泵将混凝土送到目的地；该方案经济、比较可靠；相对而言，对泵的要求也不太高，与此同时，该工程完成后，这些泵能够经济地使用于其他一般工程；缺点是施工较繁琐；第二泵的固定地要做特殊处理，同时要考虑楼板的承载能力能否满足要求。该泵送方法在早期混凝土泵送机械发展初期使用很多，随着混凝土泵送机械及相关技术的日益成熟，该方案逐步被一泵到顶方案所替代；
徐工泵车配件之堵管的解决方法
泵车输送泵当输送管被堵塞时，应采取下列方法排除：
1. 重复进行反泵和正泵，逐步吸出混凝土至料斗中，重新搅拌后泵送；
2. 用木槌敲击等方法，查明堵塞部位，将混凝土击松后，重复进行反泵和正泵，排除堵塞；
3. 当上述两种方法无效时，应在混凝土卸压后，拆除堵塞部位的输送管，排出混凝土堵塞物后，方可接管。重新泵送前，应先排除管内空气后，方可拧紧接头。
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