下面安泰风机带来一套规范的设计计划：
1、隧道风机门架资料应采用I16工字钢，由三至四榀拱架组合而成。
2、门架纵向采用槽钢联接结实，必要时可增加斜撑。
3、风机门架根底采用C20混凝土浇筑，根底顶面尺寸要保证能装置风机配电柜及遮雨棚。
4、隧道风机根底及风机门架尺寸分离现场隧道状况详细调整。
5、风机门架顶面铺设Φ14
地铁排烟风机生产厂供货
下面安泰风机带来一套规范的设计计划：
1、隧道风机门架资料应采用I16工字钢，由三至四榀拱架组合而成。
2、门架纵向采用槽钢联接结实，必要时可增加斜撑。
3、风机门架根底采用C20混凝土浇筑，根底顶面尺寸要保证能装置风机配电柜及遮雨棚。
4、隧道风机根底及风机门架尺寸分离现场隧道状况详细调整。
5、风机门架顶面铺设Φ14螺纹钢钢筋网片，网格间距15cm*15cm。
隧道风机做为隧道的关键服务厅，是双重(正翻转)轴流式发烧友，被设定在地铁站的两边的设备室，区间送风机室，长隧道隧道隧道隧道内。隧道的风往前转动，风频隧道外吹进气体，风频隧道中吹进气体。在，机器设备编码一般是TVF XX。
隧道风机
城市公共交通系统软件隧道一般根据活塞杆风。换句话说，活塞杆风是靠列车运作的。可是，为了实现这一区间隧道的一切正常与应急，隧道风机务必自然通风。在地底区间的隧道中设定了自然通风量大的隧道通风系统软件，保证了该区间的隧道安全性。
风机反风装置总体结构的设计及工作原理
整个风机系统分成三部分：A部分——轴流风机：B部分——风机换向机构；C 部分(包括C1、C2)
——风筒移动机构，如图1所示。风机正向工作时，气流如图中实线箭头方向所示。当需要反风时，通过预先设置的一系列程序指令执行反风动作：首先执行停机指令，然后通过控制装置将风筒移动机构 C1 、C2 与风机沿轴向分开，并各自沿轴向向两侧移动预定的一小段距离，再由风机换向机构将风机绕垂直于其轴线的纵向对称轴旋转180°，后再通过控制装置使风筒移动机构C1、C２ 回移复位，并完成与风机的对接，使二者牢固连接，从而完成了反风动作；按下启动按钮，风向立即改变，如图中虚线箭头所示。
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