停车场道闸如何实现进出共道，当出口有车辆外出比进口先压到出口车辆检测器时：（即车辆外出优先时）。
a、进口当即变为红灯（之前两端均为绿灯），制止外部车辆向内部通行，当外出车辆有用时，道闸主动敞开，当出口车辆脱离出口红绿灯车辆检测器时，出口也当即变为红灯制止后续车辆通行；
当出口有车辆外出比进口先压到出口车辆检测器时：（即车辆外出优先时）。
a、进口当即变
人行通道广告门
停车场
道闸如何实现进出共道，当出口有车辆外出比进口先压到出口车辆检测器时：（即车辆外出优先时）。
a、进口当即变为红灯（之前两端均为绿灯），制止外部车辆向内部通行，当外出车辆有用时，道闸主动敞开，当出口车辆脱离出口红绿灯车辆检测器时，出口也当即变为红灯制止后续车辆通行；
当出口有车辆外出比进口先压到出口车辆检测器时：（即车辆外出优先时）。
a、进口当即变为红灯（之前两端均为绿灯），制止外部车辆向内部通行，当外出车辆有用时，道闸主动敞开，当出口车辆脱离出口红绿灯车辆检测器时，出口也当即变为红灯制止后续车辆通行；
道闸闸杆平衡调节法：
①道闸出厂时已根据该道闸的挡杆长度和挡杆重量将弹簧调整到了平衡状态无特殊情况不得改变挡杆长度和重量，否则必须经过人员调整重新建立平衡。
②如遇到起落杆时有抖动，调将弹簧稍微调节，起杆抖动就是弹簧力过大稍微把弹簧放松几圈，如落杆抖动请将弹簧拧紧几圈调到蕞佳状态。
③参照弹簧选配表。
智能自动道闸的主要结构有哪些？
智能自动
道闸安装在停车场的出入口处，离控制机3米左右距离。由箱体、电动机、离合器、机械传动部分、栏杆、电子控制等部分组成，集磁、电、机械控制于一体的机电一体化产品。
机箱：结构坚实牢固，做防雨水和喷塑保护，外壳可以用的钥匙方便地打开和拆下。
挡车(道）闸杆：采用铝合金材料的八角方杆，杆体内加了整条的加强筋，质量可靠。在栏杆大于5米时和风力较大时，栏杆有断裂的可能性。
传动部分：四连杆平衡设计，确保栏杆运行轻快、平稳、输入功率小，防止人为抬杆和压杆，将外部作用力通过传动机构巧妙卸载到机箱上。
电子控制部分：感应接近开关、霍尔开关，结构缓冲顶位三重控制。由主控制器、集成在减速机上的限位开关、遥控器等组成，并具有可以连接三联按钮或其他控制设备实行开、停、关控制的远程控制接口。
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