GTL中网带有镀铬便条,中间镶嵌福田车标更显大气GTL中网带有镀铬便条,中间镶嵌福田车标更显大气。这款车型采用了通过性更强的高位工程版保险杠,两侧的一体式大灯采用紧凑方正造型设计。近光灯透镜提升日常城市短距离行驶的安全性,下层副保险杠采用低位防钻入设计,提升日常行车的安全性。车身侧面采用三层宽体合金脚踏板,底层踏板上方带有橡胶防滑垫,上下车辆安全性有保证。欧曼法规版自卸车完成交付此
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GTL中网带有镀铬便条,中间镶嵌福田车标更显大气
GTL中网带有镀铬便条,中间镶嵌福田车标更显大气。这款车型采用了通过性更强的高位工程版保险杠,两侧的一体式大灯采用紧凑方正造型设计。
近光灯透镜提升日常城市短距离行驶的安全性,下层副保险杠采用低位防钻入设计,提升日常行车的安全性。
车身侧面采用三层宽体合金脚踏板,底层踏板上方带有橡胶防滑垫,上下车辆安全性有保证。

欧曼法规版自卸车完成交付
此次完成交付的欧曼法规版自卸车,在发动机、变速箱、车桥等模块实现了44项改进升级。其中,配载的400马力经典潍柴动力发动机,满足国六(b)阶段排放标准,提升产品性能;同时,在车桥方面采用16T双级减速奔驰桥,承载性能更强,工况适应性强,前后板簧、车架优化加强,不仅提高了车辆承载力、可靠性,也大幅增加了整体使用寿命,车辆可靠性大幅提升;在轻量化方面,整车减重778KG,具备一体式冲压架&轻量化小落差前桥,通过欧盟标准的高温、高原、高寒测试,轻量化的同时增加了承载量,保险杠和水箱等提升离地距离,增强车辆的通过性;在安全方面,发动机制动+法士特变速箱,更少刹车次数,减少轮胎和刹车片磨损,制动更安全;国内厚的1mm钢板,成为驾驶员的生命安全保护舱。
欧曼GTL自卸车针对西南地区经常长距离上下坡的路况
进行平地起步测试的欧曼GTL自卸车
针对西南地区经常长距离上下坡的路况,欧曼GTL公路重载运输车具有iBrake2.0发动机辅助制动,制动力可达370马力,通过与工程曲线制动阀的结合,使整车制动系统响应时间快,刹车距离短,制动轻松更安全。在节油方面,欧曼GTL具有2000bar超高压喷射技术,雾化好,燃烧充分,进气充足,LBSC智能转速控制,智能节油,通过吸收戴姆勒整车匹配技术,节油。在细节设计上,欧曼GTL油箱可选左置,适合具体用户的作业工况;针对西南地区紫外线强的特征采用防紫外线玻璃;且整车配备220v行车电源,方便长时间呆在车上使用部分家用电器。

福田戴姆勒汽车实行驻点服务
针对长年远离城市,长期在矿山井口使用、不便于来到服务站的一些坑口运输车,福田戴姆勒汽车实行驻点服务,将配件和技术送上门;而且通过提供24小时的服务,让欧曼自卸车的用户真正做到用得省心、舒心。此外,由于自卸车运输距离与运输线路相对固定,福田戴姆勒汽车在“量身定制 畅行无忧”的服务升级工程下,围绕用户“买车、用车、换车、修车”提供全价值链服务解决方案,特别针对自卸车作业环境为用户提供“零距离”维修、保养、配件、救援等服务。在智能化方面,欧曼GTL可配装“SuperFleet”超级车队管理系统,帮助物流企业经营者实现对车队的数字化、可视化管理,降低运营成本,减少安全事故,促进企业良性发展,真正实现用户畅行无忧。

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