【天津市迎云仪表科技有限公司为您推荐产品--膜式燃气表】
1815年,英国发明了湿式燃气计量表,1833年内装薄膜的干式燃气计量表研究成功,而膜式燃气表是在此基础之上,经过数代人的努力与摸索发展而来。早的燃气计量表,在技术上尚有不少缺陷,导致计量精度不高、分散性大、误差值较大。膜式燃气表发展至今已有170多年的历史了,不断的摸索改进,解决了很多当时存在的问题。机械式
民用膜式燃气表型号
【天津市迎云仪表科技有限公司为您推荐产品--膜式燃气表】
1815年,英国发明了湿式燃气计量表,1833年内装薄膜的干式燃气计量表研究成功,而膜式燃气表是在此基础之上,经过数代人的努力与摸索发展而来。早的燃气计量表,在技术上尚有不少缺陷,导致计量精度不高、分散性大、误差值较大。膜式燃气表发展至今已有170多年的历史了,不断的摸索改进,解决了很多当时存在的问题。机械式膜式燃气表计量通过机械滚轮实现,机械滚轮根据使用的气量进行加操作,每使用一个单位量,滚轮计数加一,终实现气量计量记录。
我国使用普及以来,燃气表也发展迅速,厂商不断发掘新技术,种类更是五花八门。如:IC卡燃气表、物联网燃气表、阶梯气价燃气表、无线远传燃气表等等,种类不胜繁多。但其实他们的基础就是膜式燃气表,也是我们现今使用普遍,和被人们所接受认可的燃气表。在安装燃气表及其它配套设施时,请确保在距离燃气表的任一表面至少50cm的范围内(尤其是与燃气表连接的管道上),不应存在磁感应强度大于20mT的磁场,以免影响燃气表的正常运行。
无线远传膜式燃气表使用方法还是很简单的,当燃气表显示“余量不足”时,请用户在及时购气后将气量正确导入燃气表内。当燃气表显示“电量不足”时,可以打开电池盒盖,更换新电池后再合上盒盖即可。
计量误差
通过燃气表的气体体积真实值(也称实际值)与其显示出的指示值应是一致或接近的,这就是燃气表计量的准确程度,但在计量测试中总是有些差距的,这个差(距)值就是燃气表的计量误差。为了方便比对和计算。我们总是以百分数来记误差,把测量出的误差值换算成相对误差(简称误差)。【天津市迎云仪表科技有限公司为您推荐产品--膜式燃气表】流量的测量历史悠久,史料记载可以追溯到公元前1000年左右,埃及用堰法测量尼罗河水流。
传统的膜式燃气表采用齿轮传动比技术,通过更换调整齿,调整测试误差。相当于修改膜式燃气表总系数,影响到所有测试点数据均发生变化。每次更换调整齿,需将所有测试点数据重新测试,费时费力,并且很难平衡各点的误差值,通常需要多次测试。部分膜式燃气表采用信号线内置方式,在膜式燃气表内部采集流量信号,信号线穿出基表表壳,传到外部。此种方式在燃气表内部放置电子装置,容易出现安全事故,且信号线穿出表壳,易产生燃气泄露事故。目前的膜式燃气表都采用非限位结构,来降低压力损失,减少噪音,并配有误差自动调节装置,使得误差曲线趋向平滑。技术问题在于:目前,我国设计研发的燃气表均不能实现普通基表基础上的多点修正功能。
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