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{SKF单列圆柱滚子轴承基本设计} SKF单列圆柱滚子轴承中的滚子，是由在内圈或外圈上的挡边所引导。挡边结合滚子的特殊设计和表面处理，能产生更好的润滑效果和减小摩擦，因而降低轴承的运行温度。 其中一个带挡边的套圈是和滚子与保持架组件连在一起，并可与另一个套圈分离。因此便于安装和拆卸。尤其对于某些负荷条件之下，内外圈都需要过盈配合的情况。
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{SKF单列圆柱滚子轴承基本设计}

SKF单列圆柱滚子轴承中的滚子，是由在内圈或外圈上的挡边所引导。挡边结合滚子的特殊设计和表面处理，能产生更好的润滑效果和减小摩擦，因而降低轴承的运行温度。

其中一个带挡边的套圈是和滚子与保持架组件连在一起，并可与另一个套圈分离。因此便于安装和拆卸。尤其对于某些负荷条件之下，内外圈都需要过盈配合的情况。

SKF单列圆柱滚子轴承可以承受重径向负荷用于高转速。各种不同设计的轴承，主要的区别在于挡边的布置。



SKF NU 220 ECM , SKF NU 224 ECM , SKF NU 230 ECM/C3 ，SKF NU 1080 N2MA,单列圆柱滚子轴承适用于KMP系列减速器，无锡科瑞棋传动机械有限公司均有备货，欢迎询价购买。


{SKF单列圆锥滚子轴承公差}

相同型号的SKF圆锥滚子轴承，内圈组件和外圈可以互换使用。互换内圈组件和外圈后的轴承，其总宽度T不会超出应有的公差范围。

· 公制轴承

公制的SKF单列圆锥滚子轴承根据普通级公差制造。部分型号可以提供较窄的宽度公差，其等级为CLN公差级规格。前缀为J的轴承是以CLN公差级规格制造。

所有外径超过420mm的轴承，尺寸精度是根据普通级公差，旋转精度则为较高的P6级公差。

· 英制轴承

英制SKF单列圆锥滚子轴承根据普通级公差制造。但可根据要求提供精度较高的CL3或CL0公差级以及宽度公差范围较窄的轴承。内圈组件和外圈宽度公差与普通级公差有差异的轴承，以下表中的后缀来识别，实际公差值同时列在表中。




开式轴承

根据不同的系列和尺寸，SKF球面滚子轴承有几种不同的设计。主要分别在于：

· 浮动导环的位置

· 内圈和保持架设计

各种不同设计，参见下图



C（J）,CC 两个窗式冲压钢保持架、内圈无挡边和带一个内圈引导的导环（见上图a）

EC（J）,ECC（J）两个窗式冲压保持架、内圈无挡边、带一个由内圈引导的导环（见上图a）

CA 叉型机削黄铜保持架、内圈两侧有挡边和带一个由内圈引导的导环（见上图b）

CAF 与CA型相同，但带机削钢保持架

ECA,ECAC 叉型机削黄铜保持架、内圈两侧有挡边、带一个由内圈引导的导环和增强的滚子组（见上图b）

ECAF 与ECA型相同，但带机削钢保持架

E 内径d<=65mm:

两个窗式冲压钢保持架、内圈无挡边和带一个由内圈引导的导环（见上图c）

内径>65mm:

两个窗式冲压钢保持架、内圈无挡边和带一个由保持架引导的导环（见上图d）

CAFE 由外圈引导的叉型机削钢保持架、内圈两侧有挡边和带一个由内圈引导的导环（见上图e）

CAMA 与CAFA型相同，但带机削黄铜保持架

除部分型号外，所有SKF球面滚子轴承都可以提供带圆柱孔或圆锥孔。圆锥孔轴承的锥度：

· 240、241、248和249系列的锥度为1:30.后缀为K30

· 其他系列的锥度为1:12，后缀为K






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