新型路缘石可排出路面层内部水，且与通常采用的路缘石在造价上差异不大。新型路缘石采用上下双层复合结构，上层为普通混凝土，下层为多孔混凝土，从而使得路缘石下层具有渗水功能。路面结构层以及面层与基层界面的水不能顺畅排出路面结构，是路面产生早期损害的诱因之一。基于一项技术，设计了一种新型混凝土路缘石。整平基础并保证新型路缘石缺口处的平整，宜对孔涵处的基础进行砂浆抹面处理。安放新型路缘石，普
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新型路缘石可排出路面层内部水，且与通常采用的路缘石在造价上差异不大。新型路缘石采用上下双层复合结构，上层为普通混凝土，下层为多孔混凝土，从而使得路缘石下层具有渗水功能。路面结构层以及面层与基层界面的水不能顺畅排出路面结构，是路面产生早期损害的诱因之一。基于一项技术，设计了一种新型混凝土路缘石。整平基础并保证新型路缘石缺口处的平整，宜对孔涵处的基础进行砂浆抹面处理。安放新型路缘石，普通混凝土层在上、多孔混凝土层在下，有孔涵的侧面紧贴立缘石。
路边石必须座浆砌筑，座浆必须密实，严禁塞缝砌筑；路边石接缝处错位不超过1mm；侧石和平石必须在中间均匀错缝。对于地下水位较浅或采用透水基层的水泥混凝土路面，在路缘石的底部纵向和横向均应增加孔涵的数量，以利于面层与基层间的界面水的排出。普通路沿石，硬朗的造型，让车辆难以爬到路肩暂时停放一下，S型路沿石的设计完全颠覆了普通路沿石的形象，流线形线条设计，可以让小汽车轻轻松松的爬到路肩上。
整平基础并保证新型路缘石缺口处的平整，宜对孔涵处的基础进行砂浆抹面处理。安放新型路缘石，普通混凝土层在上、多孔混凝土层在下，有孔涵的侧面紧贴立缘石。路面结构层以及面层与基层界面的水不能顺畅排出路面结构，是路面产生早期损害的诱因之一。基于一项技术，设计了一种新型混凝土路缘石。S型路沿石是现代园林，别墅小区，酒店，度假区的新宠！S型路沿石线条更流畅，造型更美观，符合现代人的审美观。S型路沿石主要加工方式是电脑仿型加工，电脑控制程序加工，可以加工任意规格，任意形状的线条。
S型路沿石已经由的别墅园林，酒店等地，现在已经转移到市政工程路沿石了。随着城市道路的拥挤，停产位的紧缺，S型路沿石已经在市政工程上规模应用了。S型路沿石是现代园林，别墅小区，酒店，度假区的新宠！S型路沿石线条更流畅，造型更美观，符合现代人的审美观。S型路沿石主要加工方式是电脑仿型加工，电脑控制程序加工，可以加工任意规格，任意形状的线条。新型路缘石可排出路面层内部水，且与通常采用的路缘石在造价上差异不大。新型路缘石采用上下双层复合结构，上层为普通混凝土，下层为多孔混凝土，从而使得路缘石下层具有渗水功能。
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