车辆出入管理
将车牌识别设备安装于出入口，记录车辆的牌照号码、出入时间，并与自动门、栏杆机的控制设备结合，实现车辆的自动管理。应用于停车场可以实现自动计时收费，也可以自动计算可用车位数量并给出提示，实现停车收费自动管理节省人力、提。应用于智能小区可以自动判别驶入车辆是否属于本小区，对非内部车辆实现自动计时收费。在一些单位这种应用还可以同车辆调度系统相结合，自动地、客观地记
门禁安装
车辆出入管理
将车牌识别设备安装于出入口，记录车辆的牌照号码、出入时间，并与自动门、栏杆机的控制设备结合，实现车辆的自动管理。应用于停车场可以实现自动计时收费，也可以自动计算可用车位数量并给出提示，实现停车收费自动管理节省人力、提。应用于智能小区可以自动判别驶入车辆是否属于本小区，对非内部车辆实现自动计时收费。在一些单位这种应用还可以同车辆调度系统相结合，自动地、客观地记录本单位车辆的出车情况，车牌识别管理系统采用了车牌识别技术，达到不停车、免取卡，有效提高车辆出入通行效率。
一个车牌识别系统的后台管理体系，决定了这个车牌识别系统是否好用。必须清楚地认识到重要的一点是识别率达到是不可能的，因为车牌照污损、模糊、遮挡，或者天气也许很糟（下雪﹑冰雹﹑大雾等等）。
后台管理体系的功能应该包括：
1、识别结果和车辆图像数据的可靠存储，当多功能的系统操作使得网络出差错时能保护图像数据不会丢失，同时便于事后人工排查；2、有效的自动比对和查询技术，被识别的车牌照号码要同数据库中成千上万的车牌号码自动比对和提示报警，如果车牌照号码没有被正确读取时就要采用模糊查询技术才能得出相对“”的比对结果；
3、一个好的车牌识别系统对于联网运行，还需要提供实时通信、网络安全、远程维护、动态数据交换、数据库自动更新、硬件参数设置、系统故障诊断。
车辆管理信息显示
系统可将各种车辆信息在出口显示给用户。
系统可查询：库存车辆信息、通行车辆信息、固定用户信息、临时免费车辆等信息
系统可根据需求生成日报表、月报表，收费员报表等EXCEL文件
无牌车辆处理
无牌车辆或新车进入车场，软件可作无牌车辆处理，在出场时，可以在无牌车辆记录表里根据车辆外观确认收费放行，只需点击确认，系统自动计算停车费用及时间。
识别错误处理方便快捷
所有车辆进场将保留存对应图片，管理员通过简单鼠标操作确认车牌号是否错误并进行人工修正，出场正确车牌自动放行或计算费用，错误车牌人工进行修正后计算收费，所有确认修正车牌所需时间在三秒内完成。
说起电动道闸，相信大家都见过，就是我们在小区、停成场门口都会看见一条横杠，当电动道闸横着时车辆不能通行，竖起来则表示车辆可以顺利通过。电动道闸在夏天是对负责看管的人员来说可谓是一大福音。那你知道武汉电动道闸常见故障以及维修方法吗？
1.道闸不能正常起落
首先我们检查道闸是否通电，保险管是否存在烧毁的现象。当保险丝熔断了，我们就需要进行检查。在传达室内拔掉地下的电缆插头，测量电机的三条引线是否相通，若想通则说明存在接触不良的情况；反之则测量电机定子线圈是否断路。
2.道闸开关出现问题
这个故障说明电机的公共线路良好，我们可以先对红色与白线进行测试，检查是否互通，在测试蓝色与灰色线路传感开关是否存在短路问题。
3.道闸不能停机或自动停机
这个故障主要是由信号还没有到达控制器，或者是控制器出现了问题；无法正常自动停机则是传感器周边存在磁场闭合，没有磁场断开。
那我们如何去维护呢？每隔60天我们可以对设备内部进行一次性的除尘处理；对设备安装螺丝进行检查，是否存有松动的螺丝；检查各部件连接是否牢固，发现松动，则需要立即拧紧；定期检查“取卡”“通话”两个按键是否灵活；机箱内散热是否正常，出现异常就需要立即更换。
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