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目前国内常用的波形护栏有以下几种，一种：护栏板：4320*310*85*4mm 立柱：140*4.5*2150 防阻块：178*196*200*4.5mm，第二种：护栏板：4320*310*85*3mm 立柱：114*4.5*1800 防阻块：178*196*200*3.0mm ，三种：护栏板：432
隔离防护网
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目前国内常用的波形护栏有以下几种，一种：护栏板：4320*310*85*4mm 立柱：140*4.5*2150 防阻块：178*196*200*4.5mm，第二种：护栏板：4320*310*85*3mm 立柱：114*4.5*1800 防阻块：178*196*200*3.0mm ，三种：护栏板：4320*506*85*4mm 立柱：130*130*6*2540，然后是表面处理：绿化的比较好的城市用的是热镀锌银色的，每平方米镀锌量是600克，北方用的一般是：热镀锌+喷涂的，镀锌量是350克，喷涂厚度为76μ。护栏板的零部件同样重要，护栏板螺栓、端头、防雨帽等零部件同样需要经过热镀锌处理，如果防腐处理不当，某个零部件发生腐蚀，将会直接导致护栏板的整体防护效果。
高速护栏板防撞立柱在安装的时候需要注意的地方：采用打入法设置立柱。 考虑到护栏结构对景观及驾驶员的视线诱导的影响，立柱安装就位后，应立即进行垂直度、位置、标高的检查。根据《公路交通安全设施设计细则》JTG/TD81-2006中规定设置于土基中的B级二波波形梁护栏，立柱埋置深度应不小于125cm。垂直度检查采用靠尺逐根检查。位置检查、间距检查直线采用钢尺检测，曲线段采用偏角法使用经纬仪检测;横向位置检查采用尺量道路中心线与立柱横向间距。标高检查，以路缘石内侧路面为基准，采用自制模或水准仪逐根检查。其水平方向和竖直方向应形成顺畅的线形。渐变段及端部立柱的安装为施工时需重点注意的部位，施工中应严格控制立柱位置、高度、注意抛物线形。
安装高速公路护栏板的意义：高速公路护栏板高速公路是20世纪30年代西方一些开始修建，那时候还没有高速公路护栏板，高速公路护栏板是后来才有的。防阻块材料可用型钢来制造，其技术条件应符合《冷弯型钢技术条件》(GB6725—2002)的规定。随着社会的发展，交通变得越来越便捷，也给我们的生活带来很多方便，但是安全是一个不容忽视的问题。高速公路护栏板随着护栏板原材料价格一直居高不下，导致高速公路护栏板成品价格攀升，导致很多护栏板行业相关的价格提升。
高速公路护栏板随着我国经济的高速发展，我们的公路的一些标准也会随着需求而逐渐的变化，使之更人性化和与国际接轨。喷塑护栏网是用静电喷塑机把粉末涂料喷涂到护栏网的表面，在静电作用下，粉末会均匀的吸附于护栏网表面，形成粉状的涂层。一般的来说我国高速公路的边坡的斜度和路堤高度份额在1:1-1:4之间，边沟笔直深度缺少4米就能够不设备防撞护栏。高速护栏板不该设置过高，主张在通常区域护栏网显露高度在1.2m-1.5m即可，特别区域在1.6m为宜。这个高度人即不容易翻越又节省了出资。
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