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J型叉车门架槽钢
随着智能科技时代的到来，未来工厂的物流运输将会是“基于数字化的连接”，这意味着“离散式”的工作站之间的物料搬运将会被连接起来，通过大数据智能和人的协同工作，达到智慧工厂的完整“闭环”。
其实智慧工厂里面，90%的自动化都已经完成了，但是装配、加工等是属于“离散式”的
J型叉车门架槽钢现货
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视频作者：河南奇达贸易有限公司
J型叉车门架槽钢
随着智能科技时代的到来，未来工厂的物流运输将会是“基于数字化的连接”，这意味着“离散式”的工作站之间的物料搬运将会被连接起来，通过大数据智能和人的协同工作，达到智慧工厂的完整“闭环”。
其实智慧工厂里面，90%的自动化都已经完成了，但是装配、加工等是属于“离散式”的工作站。移动式的搬运机器人就是把整个智慧工厂基于物料的搬运完全打通，形成完整的“闭环”。
物流业已是支撑国民经济发展的基础性、战略性产业。在《物流业发展中长期规划》中，确定了多式联运、物流园区、农产品物流、制造业物流与供应链管理、资源型产品物流、城乡物流配送、电子商务物流、物流标准化、物流信息平台、物流新技术开发应用、再生资源回收物流、应急物流等12项重点工程，并提出到2020年，基本建立现代物流服务体系。当前企业在飞速的发展中，往往造成对安全的忽视，埋下不可小觑的安全隐患。
接下来，为促进物流业转型升级发展，深化供给侧结构性改革将有进一步动作。
叉车门架槽钢产品主要应用于叉车制造业中5～10t规格的叉车升降部位的内外门架制作，其工艺水准直接影响到门架滚轮、滑轮和起升缸的使用寿命，是衡量叉车整车质量优劣的重要指标。
产品型号：
河南奇达目前可供应J型叉车门架槽钢型号分别有：J120 J148 J160a/b J180 M1J M2J。
在生产叉车门架槽钢的莱钢、马钢、辽宁宏昌等企业中，莱钢市场占有率高。随着国内叉车AGV的发展，莱钢对叉车门架槽钢的要求也越来越高，尺寸精度上由±1mm，提升至现在的±0.5mm以下（对型钢来说这的确很难），材质性能也由简单的屈服强度335MPa的20MnSi，提升至屈服强度大于460MPa的Q460C级，规格上也从小型的C100发展到大型号的C300，断面形状由简单C型断面发展到复杂异型断面，实现了J型异型槽、不对称C、J型槽等高难度门架槽钢的热轧生产，未来在精度、性能、形状和表面质量上还会有更大的提升，亦不断满足新的市场需求。据河南奇达市场部资讯，近日，中联重科用进口叉车门架槽钢制造的前移式叉车，批量出口东南亚。
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