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载波相位测量是测定GPS载波信号到接收机天线之间的相位延迟。GPS载波上调制了测距码和导航电文,接收机接收到信号后,先将载波上的测距码和电文去掉,重新获得载波,称为重建载波。GPS的前身是1958年美国军方研制的一种子午仪( Transit)定位系统,1964年正式投入使用,该系统用5-6颗组成的星网工作,每天绕过
GPS监控系统
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载波相位测量是测定GPS载波信号到接收机天线之间的相位延迟。GPS载波上调制了测距码和导航电文,接收机接收到信号后,先将载波上的测距码和电文去掉,重新获得载波,称为重建载波。GPS的前身是1958年美国军方研制的一种子午仪( Transit)定位系统,1964年正式投入使用,该系统用5-6颗组成的星网工作,每天绕过地球13圈,并且无法给出高度信息,在定位精度方面也不尽如人意。GPS自问世以来,就以其、全天候、覆盖、方便灵活吸引了众多用户。GPS不仅是汽车的守护神,同时也是物流行业管理的智多星。

目前,美国正致力于进一步改善整个系统的功能,如通过间的相互跟踪来确定轨道,以减少对地面监控系统的依赖程度,增强系统的自主性。GPS接收机将重建载波与接收机内由振荡器产生的本振信号通过相位计比相,即可得到相位差。伪随机码又称为伪噪声码,是一种可以预先确定并可以重复地产生和,又具有随机统计特性的二进制码序列。

GPS实时差分定位的原理是在已有的地心坐标点上安放GPS接收机(称为基准站),利用已知的地心坐标和星历计算GPS观测值的校正值,并通过无线电通信设备(称为数据链)将校正值发送给运动中的GPS接收机(称为流动站)。如果发送设备所发射的测距信号经过反射器的反射或转发,又返回到发送点,为其接收设备所接收,进而测得测距信号所经历的距离。伪距法单点定位,就是利用GPS接收机在某一时刻测定与4颗以上GPS的伪距,及从导航电文中获得的瞬时坐标,采用距离交会法求出天线在WGS-84坐标系中的三维坐标。

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