济南市协进机械设备有限公司坐落在素有“铁匠之称”的山东省章丘市，南邻胶济铁路，北依青银高速，S242省路贯穿南北，交通货运十分便利。其中截面也会变成不易规则的椭圆，在实际的测长短之间会产生误差，期间因为弹簧板与大齿圈的凸台磨损之后的误差，会影响到我们上边所说的联结性以及齿轮传动的平稳性，严重的就会发生冲击、振动还有噪音的产生，也会影响到窑体的运转。 优势产品有：齿圈毛坯，加
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济南市协进机械设备有限公司坐落在素有“铁匠之称”的山东省章丘市，南邻胶济铁路，北依青银高速，S242省路贯穿南北，交通货运十分便利。其中截面也会变成不易规则的椭圆，在实际的测长短之间会产生误差，期间因为弹簧板与大齿圈的凸台磨损之后的误差，会影响到我们上边所说的联结性以及齿轮传动的平稳性，严重的就会发生冲击、振动还有噪音的产生，也会影响到窑体的运转。 优势产品有：齿圈毛坯，加强圈，榨圈，齿轮，法兰，锻件，碾环机，锻造飞轮齿圈、内齿圈、研磨机齿圈、斜面锥度环等环
齿轮轮廓修饰的工艺有哪些
通常在使用大齿轮之前都要对其的轮廓进行修饰，这个工艺过程只有保证精细才能在之后的使用中更加的顺利，减少各种问题的发生，但是你知道它的修饰工艺有哪些呢？就让大齿轮厂家的工作人员告诉你吧。
按修形部位的不同，轮齿修形可分为齿廓修形和齿向修形。其中齿廓修形包括修缘、修根和挖根等。挖根是对轮齿的齿根过渡曲面进行修整。经淬火和渗碳的硬齿面齿轮，在热处理后需要磨齿，为避免齿根部磨削和保持残余压应力的有利作用，齿根部不应磨削，为此在切制时可进行挖根。此外，通过挖根可增大齿根过渡曲线的曲率半径，以减小齿根圆角处的应力集中。三、实施效果由于管料的机械性能优良，组织均匀，完全避免了铸造毛坯存在的铸留、缺铸、余量过多等现象，使零件更易于切削，保证了产量，提高了生产率。修根是对齿根附近的齿廓修形。修缘是对齿顶附近的齿廓修形。通过修缘可以减轻轮齿的冲击振动和噪声,减小动载荷,改善齿面的润滑状态,减缓或防止胶合破坏。而修根的作用与修缘基本相同，但修根使齿根弯曲强度削弱。采用磨削工艺修形时，为提高工效有时以小齿轮修根代替配对大齿轮修缘。
上述就是大齿轮在修饰轮廓的时候的一些工艺手法，这个环节是比较重要的，只有做到精细，规范才能发挥它的作用，所以我们要注意相应的问题，注意细节的处理。
济南市协进机械设备有限公司坐落在素有“铁匠之称”的山东省章丘市，南邻胶济铁路，北依青银高速，S242省路贯穿南北，交通货运十分便利。自由锻设备有空气锤、蒸汽-空气锤和水压机等，分别适合小、中和大型锻件的生产。 优势产品有：齿圈毛坯，加强圈，榨圈，齿轮，法兰，锻件，碾环机，锻造飞轮齿圈、内齿圈、研磨机齿圈、斜面锥度环等环
如下所述的车辆用起动机齿圈众所周知，其具有外周齿并形成为圆环状，在嵌合 于与发动机一起旋转的圆板状部件的外周面的状态下、在与该圆板状部件之间焊接多个部 位，为了起动所述发动机，而由具有能够与所述外周齿啮合的小齿轮的起动电动机旋转驱 动。例如，文献I以及2所记载的就是这种车辆用起动机齿圈。公司主要产品：锻造齿圈毛坯、飞轮齿圈、内齿圈毛坯、加强圈、研磨机齿圈、法兰环、斜面锥度环等环形锻件。文献I的起动机 齿圈焊接于作为与发动机一起旋转的圆板状部件的变矩器的壳。另外，文献2的起动 机齿圈焊接于固定于例如变矩器的壳的圆板状的驱动板，该圆板状的驱动板作为与发动机 一起旋转的圆板状部件。
上述车辆用起动机齿圈例如通过如下操作而制作将棒状的拉拔件料弯曲成圆环 状，通过将其端面彼此在互相对接的状态下焊接而形成圆环状部件，使用滚刀(hob)等切齿 工具在该圆环状部件的外周面上形成外周齿，并对该外周齿实施高频淬火和/或
济南市协进机械设备有限公司坐落在素有“铁匠之称”的山东省章丘市，南邻胶济铁路，北依青银高速，S242省路贯穿南北，交通货运十分便利。本发明通过曲轴本体与偏心凸台之间的级偏心结构、偏心凸台与偏心轮之间的第二级偏心结构的设置，采用两个分体的左旋齿轮和右旋齿轮替代了传统的人字齿齿圈，具有体积更小、重量更轻、力的传递更加均衡、工作功率翻倍的特点。 优势产品有：齿圈毛坯，加强圈，榨圈，齿轮，法兰，锻件，碾环机，锻造飞轮齿圈、内齿圈、研磨机齿圈、斜面锥度环等环
车用起动机减速齿圈的制作方法
现有技术中的车用起动机减速齿圈如图3所示，在减速齿圈上有二个定位槽8、四 个定位突起6和二个贯通螺栓孔7。通过修缘可以减轻轮齿的冲击振动和噪声,减小动载荷,改善齿面的润滑状态,减缓或防止胶合破坏。由于两个贯通螺栓孔7所在处的齿圈壁很薄，因此，在 注塑成型的过程中散热较快，成型较早，其它部分由于齿圈壁较厚，散热较慢，成型也晚，所 以，在成型的过程中会产生一定的变形，而且，四个定位突起6不均匀设置，也进一步加剧 了减速齿圈在成型过程中的变形，从而降低了减速齿圈的齿形精度和传动效率，增大了噪 音和磨损，并降低了减速机构的使用寿命。
发明内容 本实用新型的目的是解决现有起动机减速齿圈成型时变形大的问题，提供一种成 型时变形小、齿形精度高的车用起动机减速齿圈。 本实用新型有一个减速齿圈本体，在减速齿圈本体上有四个定位突起和二个贯通 螺栓孔，其特殊之处是，所述的二个贯通螺栓孔分别位于二个定位突起处，在另外二个定位 突起处有二个与贯通螺栓孔尺寸、结构相同的防注塑变形孔。优势产品有：齿圈毛坯，加强圈，榨圈，齿轮，法兰，锻件，碾环机，锻造飞轮齿圈、内齿圈、研磨机齿圈、斜面锥度环等环齿圈毛坯在车床加工后变形怎么弄。 所述的四个定位突起均匀设置，二个防注塑变形孔与二个贯通螺栓孔的位置对称 设置。 本实用新型的优点在于，四个定位突起均匀设置，且在二个贯通螺栓孔垂直的位 置上对称设置了二个与贯通螺栓孔尺寸、结构相同的防注塑变形孔，两个贯通螺栓孔与二 个防注塑变形孔在减速齿圈上的壁厚一样，使这四处的散热和成型速度一致，减小了成型 时的变形，从而保证了减速齿圈的齿形精度，提高了传动效率，减小了噪音和磨损，提高了 减速机构的使用寿命。
济南市协进机械设备有限公司坐落在素有“铁匠之称”的山东省章丘市，南邻胶济铁路，北依青银高速，S242省路贯穿南北，交通货运十分便利。我们作为专
