到乌兹别克斯坦塔什干铁路运输
依靠中欧班列，阿拉山口市原有的经济发展模式正在改变。
这座2012年才设立的“县级市”，因与毗邻的哈萨克斯坦德鲁日巴口岸铁路连通，逐渐成为中欧班列的出境口岸，统计显示，每年经阿拉山口出境的中欧班列已占我国开行班列总量的70%。
铁路运输可以走大批量的，大型包装运输。例如成套生产设备、成产线、大型游乐设备、耐火材料等。铁
中欧班列国际物流公司
到乌兹别克斯坦塔什干铁路运输
依靠中欧班列，阿拉山口市原有的经济发展模式正在改变。
这座2012年才设立的“县级市”，因与毗邻的哈萨克斯坦德鲁日巴口岸铁路连通，逐渐成为中欧班列的出境口岸，统计显示，每年经阿拉山口出境的中欧班列已占我国开行班列总量的70%。
铁路运输可以走大批量的，大型包装运输。例如成套生产设备、成产线、大型游乐设备、耐火材料等。铁路的车型可以大致划分为：盖车、平车、集装箱车等。由于各种装货的重量不等，所以盖车和平车可以装60T货物，集装箱车能装25T，特种货物需要单独审批车皮。
当列车驶上电气化铁路区段时，就会使用电力机车进行牵引，这个时候列车在技术停靠时就会更换车头及司机。而即使是在电气化铁路上行驶，有时还会因为电气化铁路的供电方式或者供电标准的不同而不得不更换车头。此外，当列车运行跨越不同服务区段时，也会更换车头。注意此处的服务区段并不等同于国内铁路局的概念，例如从莫斯科至下诺夫哥罗德的铁路运行区间上，采取长交路运行只换司机不换火车头的做法，来提高列车在此区段的运行时效，因为，火车司机每天的工作时间是有限制的。
作为国内国际铁路拼箱到哈萨克斯坦大的城市阿拉木图、乌兹别克斯坦首都塔什干、以及外蒙古首都乌兰巴托的铁路运输公司，大洋物流集团从07年开始在铁路拼箱界艰难运行，经过多年的经验和努力，现在终于走上正轨，是国内可以做到每月15号和30号定时装箱的铁路拼箱公司。
公路整车运输：到乌兰巴托
大洋物流拥有：
厢式车：6.8米厢车，9.6米厢车，12米厢车，17米厢车
高栏车：6.8米高栏，9.6米高栏，13米高栏
平板车：9.6米平板，17米平板等各种类型车辆
根据客户的不同要求，为客户设计进出口和货运方案；受中外客户委托，代理进出口报关和货运业务。服务内容包括：航线、航班、机型及运费咨询；各种形式的转运。我公司为蒙古航空公司在北京的一级货运代理，并与中外众多航空公司签订运输代理协议，可以提供快捷，周到的空运服务。
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