压铸件被广泛应用于汽车、家电、电子、机械等诸多行业
据介绍，作为一种的有色合金精密零部件成型技术，压铸生产的铸件通常具有精密、质轻、美观、节能、、低耗等诸多优点，适应了现代制造业中产品精密化、轻量化、节能化、绿色化的要求。因此，压铸件被广泛应用于汽车、家电、电子、机械等诸多行业。
按压铸所使用的原材料不同，压铸件产品可以分为铝合金铸造、镁合金铸造、锌合金铸造、铜合金铸造
天津铝压铸模具加工
压铸件被广泛应用于汽车、家电、电子、机械等诸多行业
据介绍，作为一种的有色合金精密零部件成型技术，压铸生产的铸件通常具有精密、质轻、美观、节能、、低耗等诸多优点，适应了现代制造业中产品精密化、轻量化、节能化、绿色化的要求。因此，压铸件被广泛应用于汽车、家电、电子、机械等诸多行业。
按压铸所使用的原材料不同，压铸件产品可以分为铝合金铸造、镁合金铸造、锌合金铸造、铜合金铸造等类别。其中铝合金因其材质轻巧、磨性强，机械强度高，传热及导电性能好，并可承受高温，被广泛应用于家电、汽车、电子电器、办公设备、机械等的配件上。
铝合金压铸件表面处理分为前处理和后处理
铝合金压铸件表面处理分为前处理和后处理，前处理是为了去除表面氧化皮、油污，增加后处理附着力及改善外观效果。铝合金压铸件表面前处理的有抛丸、喷砂和磷化3种，后处理一般使用喷涂、氧化、电镀、电泳4种。其他的表面处理方法因成本的原因，只应用于有特殊要求的产品上。
从成本方面进行选择，前处理依次为抛丸→喷砂→磷化→抛光，喷涂→电泳→氧化→电镀。磷化后只能进行喷涂、电泳，不能再做氧化、电镀处理。
从装饰和防腐蚀方面进行选择，前处理依次为抛光→磷化→喷砂→抛丸，氧化→电镀→喷涂→电泳。
汽车发动机壳体一般采用抛丸→喷涂处理。
一、优点：
1、铝合金的导热性、导电性、切削性能较好;
2、铝合金线收缩较小，故具有良好的填充性能;
3、铝合金密度小、强度大，其抗拉强度与密度之比为9～15，在高温或低温下工作时，同样保持良好的力学性能;
4.铝合金具有良好的耐蚀性和性，大部分铝合金在淡水、海水、、硝盐酸、及各种有机物中均有良好的耐蚀性。
二、缺点：
1、硬度低，与此同时性也比较差;
2、在凝固时体积收缩比较大，大约为6.6%;
3、线膨胀系数比较高;
4、易粘模，需严控控制铁含量在0.8%-0.9%范围;
5、熔点低，高温的使用受到限制。
二、应用：
铝合金可代替青铜作低、中速中温重载轴承，价格较青铜轴承降低50%。
还可通过连铸或离心铸造生产型材用以制造轴瓦、衬套等。
还可用于制作模具，广泛用于制作轴承、各种管接头、滑轮以及各类受冲击和磨损的铸件等。
压铸铝合金应用范围较为广泛，主要应用于汽车、工程建设、电力、电子、计算机、家用电器、高保真音箱、舰船、航空、航天等领域
（作者： 来源：）
