监测报警
对于纳入“黑名单”的车辆，例如：被通缉或挂失的车辆、欠交费车辆、未年检车辆、肇事逃逸及车辆等，只需将其车牌号码输入到应用系统中，车牌识别设备安装于的路口、卡口或由人员随时携带按需要放置，系统将识读所有通过车辆的牌照号码并与系统中的“黑名单”比对，一旦发现车辆立刻发出报警信息。系统可以全天不间断工作、不会疲劳、错误率极低；可以适应高速行驶的车辆；可以在车辆行使过程
翼闸设备
监测报警
对于纳入“黑名单”的车辆，例如：被通缉或挂失的车辆、欠交费车辆、未年检车辆、肇事逃逸及车辆等，只需将其车牌号码输入到应用系统中，车牌识别设备安装于的路口、卡口或由人员随时携带按需要放置，系统将识读所有通过车辆的牌照号码并与系统中的“黑名单”比对，一旦发现车辆立刻发出报警信息。系统可以全天不间断工作、不会疲劳、错误率极低；可以适应高速行驶的车辆；可以在车辆行使过程中完成任务不影响正常交通；整个监视过程中司机也不会觉察、保密性高。应用这种系统将极大地提高1效率。
车辆检测
车辆检测可以采用埋地线圈检测、红外检测、雷达检测技术、视频检测等多种方式。采用视频检测可以避免破坏路面、不必附加外部检测设备、不需矫正触发位置、节省开支，而且更适合移动式、便携式应用的要求。系统进行视频车辆检测，需要具备很高的处理速度并采用的算法，在基本不丢帧的情况下实现图像采集、处理。若处理速度慢，则导致丢帧，使系统无法检测到行驶速度较快的车辆，同时也难以保证在有利于识别的位置开始识别处理，影响系统识别率。因此，将视频车辆检测与牌照自动识别相结合具备一定的技术难度。
一个车牌识别系统是否实用，的指标是识别率。国际交通技术作过专门的识别率指标论述，要求是24小时全天候全牌正确识别率95%以上。为了测试一个车牌识别系统识别率，需要将该系统安装在一个实际应用环境中，全天候运行24小时以上，采集至少1000辆自然车流通行时的车牌1照进行识别，并且需要将车辆牌1照图像和识别结果存储下来，以便调取查看。然后，还需要得到实际通过的车辆图像以及正确的人工识别结果。
之后便可以统计出以下识别率：
1、自然交通流量的识别率=全牌正确识别总数/实际通过的车辆总数
2、可识别车牌1照的百分率=人工正确读取的车牌1照总数/实际通过的车辆总数
3、可识别全牌正确识别率=全牌正确识别的车牌1照总数/人工读取的车牌1照总数这三个指标决定了车牌识别系统的识别率，诸如可信度、误识率等都是车牌识别过程中的中间结果。
人脸识别门禁系统对小区业主的作用
更安全
当小区门禁管理启用了人脸识别门禁系统后，就解决了老式门禁容易被所带来的安全隐患问题。人脸识别门禁系统是以人脸识别技术为核心，人脸具有不易的特性，和传统的门禁卡、指纹相比，更加安全且不易，陌生人无法凭借化妆、戴假发、戴帽子、戴眼镜等方法潜入。
更便捷
几乎每个业主都有过有遗失、忘记携带门禁卡匙的情况出现，只能叫保安打开门，而人脸识别则没有这种担忧。还有试想一下下雨天：住户拎着大包小包，带着娃，还要腾出一只手翻包找钥匙出来开门，手忙脚乱，这样的情况可以说是非常不方便，人脸识别门禁系统则为业主解决了这种尴尬。
人脸识别门禁系统，具有主动人脸的功能，主要业主进入摄像头识别范围，系统会做出反应，与人脸数据库进行比对识别，显示识别成功，门会自动，住户可自由出入，不需要专门腾出手来、刷指纹或者输密码，真正解放双手，做到使用的人性化。
更智能
业主因为经常丢失门禁卡或卡损坏去管理处补办重新配备门禁卡、钥匙等，非常麻烦。采用人脸识别门禁系统，业主只需要在小区管理处一次采集人脸信息即可，不再担心丢失或补办的烦恼。
（作者： 来源：）
