企业视频展播，请点击播放视频作者：天津天成恒顺风管有限公司
催化燃烧是典型的气—固相催化反应,它在催化剂的作用下降低反应催化燃烧是典型的气—固相催化反应，它在催化剂的作用下降低反应的活化能，使其在较低的起燃温度250～350℃下进行无焰燃烧，在固体催化剂表面有机物质发生氧化，同时产生CO2和H2O，并放出大量的热量，因其氧化反应温度低，所以大大地抑制了空气中的N2形成高温NOx。而
voc催化燃烧设备批发
企业视频展播，请点击播放
视频作者：天津天成恒顺风管有限公司
催化燃烧是典型的气—固相催化反应,它在催化剂的作用下降低反应
催化燃烧是典型的气—固相催化反应，它在催化剂的作用下降低反应的活化能，使其在较低的起燃温度250～350℃下进行无焰燃烧，在固体催化剂表面有机物质发生氧化，同时产生CO2和H2O，并放出大量的热量，因其氧化反应温度低，所以大大地抑制了空气中的N2形成高温NOx。而且由于催化剂有选择性催化作用，有可能限制燃料中含氮化合物的氧化过程，使其多数形成分子氮。
催化性能影响因素分析不同
催化性能影响因素分析
不同进气浓度对催化性能的影响：以非总烃作为研究对象，其进气浓度在150mg/L-300mg/L范围内，设定进气风量为2500m3/h、空速为10000h-1、催化温度在250℃，用单因素试验法，考察非总烃进气浓度对催化性能的影响。由上图可知，非总烃的进气浓度对催化性能有一定影响，当非总烃的进气浓度200mg/L时，其去除率不大于90%；当进气浓度上升到200mg/L以上其催化性能趋向稳定，去除率超过96%。
催化燃烧反应放出大量的反应热,因此燃烧尾气温度很高,对这部分
催化燃烧反应放出大量的反应热，因此燃烧尾气温度很高，对这部分热量必须回收。一般首先通过换热器将高温尾气与进口低温气体进行热量交换以减少预热能耗， 剩余热量可采用其他方式进行回收，在生产装置排出的有机废气温度较高的场合，如漆包线、绝缘材料等烘干温度可达300度以上，可以不高置预热器和换热器。 但燃烧尾气的热量仍应回收。
（作者： 来源：）
