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螺杆式压缩机并无进气与排气阀组螺杆式进气侧的吸气口，必须设计得使压缩室可以充分吸气，而螺杆式压缩机并无进气与排气阀组，进气只靠一调节阀的开启、关闭调节，当转子转动时，主副转子的齿沟空间在转至进气端壁开口时，其空间，此时转子的齿沟空间与进气口的自由空气相通，因在排气时齿沟的空气被全数排出，排气完了时，齿沟乃处于真空状
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螺杆式压缩机并无进气与排气阀组
螺杆式进气侧的吸气口，必须设计得使压缩室可以充分吸气，而螺杆式压缩机并无进气与排气阀组，进气只靠一调节阀的开启、关闭调节，当转子转动时，主副转子的齿沟空间在转至进气端壁开口时，其空间，此时转子的齿沟空间与进气口的自由空气相通，因在排气时齿沟的空气被全数排出，排气完了时，齿沟乃处于真空状态，当转到进气口时，外界空气即被吸入 ，沿轴向流入主副转子的齿沟内。当空气充满整个齿沟时，转子的进气侧端面转离了机壳的进气口，在齿沟间的空气即被封闭，以上为，[进气过程]。
封闭及输送过程:主副两转子在吸气终了时
封闭及输送过程： 主副两转子在吸气终了时，其主副转子齿峰会与机壳闭封，此时空气在齿沟内封闭不再外流，即[封闭过程]。两转子继续转动，其齿峰与齿沟在吸气端吻合，吻合面逐渐向排气端移动，此即[输送过程]。 4.3压缩及喷油过程： 在输送过程中，啮合面逐渐向排气端移动，亦即啮合面与排气口间的齿沟间渐渐减小，齿沟内的气体逐渐被压缩，压力提高，此即[压缩过程]。而压缩同时润滑油亦因压力差的作用而喷入压缩室内与空气混合。
维护经理会由于设备故障，工厂或维护而使压缩机和鼓风机停止运行。尽管这些事件可能是有计划的或意外的，但企业更关心的是使用清洁的压缩空气来保持生产线正常运行。
租用的压缩机和鼓风机单元通过解决当前系统问题的同时保持空气容量来保持过程正常运行。这样可以大大降低财务和生产力损失的风险。
螺杆空压机其他组成部分
螺杆空压机其他组成部分
空压机内的各种机油管
就是机油流通的管道，从主机排出的高温高压油气混合物通过的机油管外面必须套上波纹管，防止高压爆裂。联接油分罐到机头之间的回油管一般是铁的。
冷却散热器的风机
一般用的是轴流风机，由一个小电机拖动，使冷风垂直吹过散热器。有些机型不设温控阀，而是通过控制风扇电机的停转来控制油温的。当排气温度上升至85℃时，风扇开始运转；当排气温度75℃时，风扇自动停转，使温度保持在一定范围之内。设有温控阀的机型风机的启停同上。
螺杆空压机润滑油的常用知识
螺杆空压机润滑油的常用知识。
一、润滑性能:油润滑性能的好坏与油的粘度有关。
通常说粘度没有减少，是指润滑性能变差。润滑性能减少后，附着性和粘着性也相应变差，不能形成强度的油膜，也不能发挥良好的润滑作用。
二、水分:将螺杆空压机油放入试管，观察透明度。如果不是清澈透明，而是浑浊状，可以判断油中含有的水分。有两种否含有水分，有两种可靠的方法。
三、粘度:检查符合质量标准的油放入试管，用软木塞和蜡封口，不填充，留下5毫米左右的空间。
四、杂质:将油放入试管，观察悬浮的粒状杂质。
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