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活塞杆加工，由于渗氮温度高，活塞杆在渗氮后偶然会出现一定的变形，此时，活塞杆已到达成品尺寸要求，且表面硬度很高，无法采用机加工的方法予以精修，只能采用校直的方法将变形量控制在合理的范围内。以液压油缸为例，由：缸筒、活塞杆（油缸杆）、活塞、端盖几片面组成。其加工质量的好坏直接影响整个产品的寿命和可靠性。
现在的气
精密活塞杆图纸
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活塞杆加工，由于渗氮温度高，活塞杆在渗氮后偶然会出现一定的变形，此时，活塞杆已到达成品尺寸要求，且表面硬度很高，无法采用机加工的方法予以精修，只能采用校直的方法将变形量控制在合理的范围内。以液压油缸为例，由：缸筒、活塞杆（油缸杆）、活塞、端盖几片面组成。其加工质量的好坏直接影响整个产品的寿命和可靠性。
现在的气缸活塞杆加工工艺，可减少铣削时对刀具的损坏活塞杆，切割杆插入于原料的杆所需的长度活塞杆，选定平坦侧活塞杆是否是制造的，并铸造用扁条活塞杆锻件平坦正方形片，对于不需要被制造了杆材活塞杆，下步骤是直接进行的在上一步骤处理后的杆材活塞杆的中心孔被冲压。我们选择的气缸活塞杆加工一般都是有塑性变形的作用的，为了能够达到良好的密封活塞作用，也会结合不同的材料做实验从而增加材料的变形和弹性。
活塞杆是支撑活塞的工作的连接构件，连接方法是焊接。这种类型的连接很少使用，主要用于某些紧凑的圆柱体中，这种圆柱体在没有用于键和螺母的额外尺寸空间的情况下使用。焊接时，活塞杆螺纹的长度比活塞的厚度短约2 mm，因此焊接效果良好。
活塞杆的用途不同，因此据说在加工过程中应设计通用模型，以便在加工中获得技术优势。
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