与此同时,也发现“化冰盐”污染环境、破坏植被和对生物、人体有不良影响,由此引起社会的关注。近年来腐蚀与防护工作者、环保工作者和开始注意与重视“化冰盐”影响问题,特别是其潜在的腐蚀威胁。
国外氯盐类融雪剂主要化有四种:氯化钠、氯化钙、、氯化镁。目前氯化钠用量,其次是氯化钙。美国有5种通用融雪剂,其中3种是氯盐(氯化钠、氯化钙、),另2种非氯盐型是镁钙和尿素。日本使用“化冰盐”比美
融雪剂现货供应
与此同时,也发现“化冰盐”污染环境、破坏植被和对生物、人体有不良影响,由此引起社会的关注。近年来腐蚀与防护工作者、环保工作者和开始注意与重视“化冰盐”影响问题,特别是其潜在的腐蚀威胁。
国外氯盐类融雪剂主要化有四种:氯化钠、氯化钙、、氯化镁。目前氯化钠用量,其次是氯化钙。美国有5种通用融雪剂,其中3种是氯盐(氯化钠、氯化钙、),另2种非氯盐型是镁钙和尿素。日本使用“化冰盐”比美国晚,早期也是使用氯化钠,1995年后开始部分使用氯化钙。
氯化钠与氯化钙作为“化冰盐”的主体,同属氯盐类融雪剂。这两种氯盐除在化雪功能(冰点)方面有差别外,其物理、化学性质相近,属于全溶性盐(在水中以离子状态存在),而氯离子是腐蚀和环境影响的“罪魁祸首”。就此而言,氯化钠与氯化钙是没有多大区别的,正如国外文献介绍的通用化冰盐性能为:
氯化钠:历来用量,有高腐蚀性,对植物、土壤和环境有损害;
氯化钙:是氯化钠的替代品,有高腐蚀性,对植物、土壤的影响比氯化钠略小些,吸水性强,接触时需小心皮肤与眼睛,有专门的贮存、操作要求。
氯盐类融雪剂已造成“盐害”
混凝土耐久性是当今世界的大问题,钢筋混凝土结构依然是工程结构的主体,特别是大型公共基础设施,钢筋混凝土是主要材料与结构形式,而基础设施是的经济命脉,其耐久性问题,足以影响国民经济与可持续发展。梅塔指出:“钢筋腐蚀是钢筋混凝土结构破坏的主要原因”,而氯盐又是钢筋遭受腐蚀的主因。就世界基础设施而言,氯盐主要来自“化冰盐”的使用和海洋环境,而“化冰盐”成为城市道路、桥梁、地下管道、停车场和高速公路系统的路、桥以及汽车等遭受腐蚀破坏的主要“”。引用以下报道也许更能说明问题:
●氯盐引起的钢筋腐蚀是桥梁破坏的主因。1997年,美国联邦公路系统的581862座桥梁中,有101518座被确定为结构不足,修复成本为780~1120亿美元。由于化冰盐的巨大功能,使其用量不降低反而增加,1990年是1980年的1.5倍。商业部确认,腐蚀对桥梁的经济影响是相当大的,每年修复桥梁花费的直接成本是64.3~101.5亿美元,而间接损失(延误交通、影响生产)是直接损失的10倍。
(作者: 来源:)