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激发光源：激发长余辉发光材料的光源，根据标准的不同，激发光源也有差异，目前多数标准是采用D65标准光源。
照度：是光照强度的简称，指单位面积上所接受可见光的光通量。简称照度，用于指示光照的强弱和物体表面积被照明程度的量。
勒克司：是照度的单位。等于1流明(lumen)的光通量(Luminous fl
夜光路面厂家
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激发光源：激发长余辉发光材料的光源，根据标准的不同，激发光源也有差异，目前多数标准是采用D65标准光源。
照度：是光照强度的简称，指单位面积上所接受可见光的光通量。简称照度，用于指示光照的强弱和物体表面积被照明程度的量。
勒克司：是照度的单位。等于1流明(lumen)的光通量(Luminous flux)均匀照在1平方米表面上所产生的照度。符号Lux 或LX。适宜于阅读的照度约为60勒克斯。
激发时间：长余辉发光材料受光照射的时间。
余辉：激发光源停止激发后，发光材料自行发光的阶段。
余辉时间：根据相应的标准，在规定的光源下，按照标准规定的激发时间激发停止后，发光亮度衰减到标准规定的.低亮度的时间。
余辉亮度：发光材料余辉时间内某一时刻的亮度。
坎德拉：发光亮度的单位，符号cd/㎡。长余辉发光材料的发光亮度常用毫坎德拉作为单位，符号mcd/㎡。人眼能感知的.低亮度是0.32 mcd/㎡。
发光公路的实践不仅使用可持续的方法为主干道路提供照明，还可让道路更安全。对于经常停电的，比如印度，这种新的道路对他们来说无异于救星。减少碳排放，降低支出。罗斯加德工作室的通信伙伴艾米娜森迪贾雷维奇认为，人类对智能交通系统和智能道路的研究虽然已存在30年，但“缺乏将这些研究变为现实的实践，而正是这些实践才对司机和行人有直观作用”。在森迪贾雷维奇看来，发光公路的实践不仅使用可持续的方法为主干道路提供照明，还可让道路更安全。英国公路部门自2006年就宣布采取“午夜熄灯法”，至2013年英国已有一半多的公路一到晚上就漆黑一片。2011年7月，英国将熄灯范围扩大，规定在晚上9点开始就把的高速公路、住宅街道和人行道上的路灯关闭或调暗。发光道路的出现，不管对英国还是民众都是福音
夜光彩色路面用的是一种叫夜光水泥材料铺装而成的地面，多用于在公路上标划车道、人行道线和各种路面标志等，可贮存白天的日光及来往车辆的灯光，夜晚时闪闪发光，构成“夜光公路”，给城市夜色增添光彩，方便夜行车辆。夜光彩色路面作为一种高度并具有防滑作用的彩色防滑路面封层材料，彩色发光路面适用于城市景观路面，既美丽又环保，可应用在城市的美化、亮化工程，列如，沿江景观带发光石子路，城市绿道和桥涵等发光指示标识、人行道、景区道路、校园道路、郊野公园绿道等，打造城市的新型智慧道路
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