房车的发展状况：我国房车起步于2000年，2007年我国房车拥有量为1550辆，2010年达到4000多辆，截止到2011年8月，我国房车拥有量约为5000辆，近四五年我国房车拥有量年均增幅超过40%。但相对于我国7000多万的汽车保有量，房车市场处于萌动阶段，其比重不足万分之一。我国房车和居民生活还有较大距离，主要用于科考、探险、影视拍摄、商务接待等活动。
房车房
小型拖挂式房车
房车的发展状况：我国房车起步于2000年，2007年我国房车拥有量为1550辆，2010年达到4000多辆，截止到2011年8月，我国房车拥有量约为5000辆，近四五年我国房车拥有量年均增幅超过40%。但相对于我国7000多万的汽车保有量，房车市场处于萌动阶段，其比重不足万分之一。我国房车和居民生活还有较大距离，主要用于科考、探险、影视拍摄、商务接待等活动。
房车
房车一般来说就是指的拥有固定顶棚的车辆（所以敞篷跑车不能算），这一点很容易从一些比赛的名字上就看出。比如非常有名的V8房车赛。而跑车则是从发展而来。一个例子就是法拉利。法拉利以前只是一个完完全全的比队，后来法拉利的创建人恩佐·法拉利为了缓解车队的经济压力，才生产一些公路版本的出售。后来渐渐演变成为一个专门的车型系列，然后成为一个跑车制造商。之后随着时代的发展，普通的人们也开始追求的乐趣。
凯郡房车特点
由意大利设计名师操刀、采用太空舱式规划概念设计的Clasgre凯郡房车，在空间设计与功能整合上尤显匠心独运，于同一空间内尽纳实用与气派，采用游艇工艺的设计与技术成分，更为Clasgre凯郡房车添加了从容优游的气质，让陆上的行旅意义变得不只是点与点之间的移动，而是连过程都可以无比享受。
内装的选料与一切工艺细节，均以标准为乘坐者打造。在机能上，厨卫、客厅、主／客卧床以及迷你吧台一应俱全。主空间内采用意大利真皮沙发，柚木地板、可遥控升降的餐桌／椅（展开后为双人床铺）、独立商务办公桌，豪华主卧配置了独立式双人大床及衣柜，司机专属真皮减震座椅，由里至外的豪华，专为成功人士而打造。
欧洲是第二大房车市场。由于欧盟之间公民往来均可享有互免签证、车辆免办通关手续的便利，使欧盟形成一个交捷的大家庭，也有利于房车市场的发展。根据欧洲房车协会公布的数字，截至2010年6月底，欧洲各国房车保有量总数为669万辆，其中自行式房车约194万辆，拖挂式房车475万辆。一位刚随旅行社从欧洲旅游回来的朋友说：“在德国、意大利、法国，许多家庭的院子里都停放着房车，现在正值休假季节，路上随处可见举家远行度假的房车，描绘出一道其乐融融的风景，对我们这帮旅游者有一种莫名的震撼。”据统计，欧洲有房车营地5万多个，德国每年就有1300万人开着房车度假。
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