车刀是专门用于切削金属材料用的，一般情况下我们选用制作车刀的材料是高速钢，它主要才加工钢铁材料和非金属材料时用到。因为在工作时，车刀是连续性切削工作的，而且速度非常高，所以在这种情况下，车刀会承受较大的弯曲负载，也就是说车刀必须要有很好的性，热硬性和良好的抗弯强度等。达到这些特点，车刀还需要进行很重要的一步，通过中频透热炉对其进行加热处理。
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车刀是专门用于切削金属材料用的，一般情况下我们选用制作车刀的材料是高速钢，它主要才加工钢铁材料和非金属材料时用到。因为在工作时，车刀是连续性切削工作的，而且速度非常高，所以在这种情况下，车刀会承受较大的弯曲负载，也就是说车刀必须要有很好的性，热硬性和良好的抗弯强度等。达到这些特点，车刀还需要进行很重要的一步，通过中频透热炉对其进行加热处理。
制作车刀的材料高速钢在进行加热后，硬度大于等于64HRC，变形度逐渐减少，脱碳层一般不超过预留磨削加工余量的1/3。为了获得足够高的热硬性和性，车刀在经过中频透热炉加热时应采用较高的加热温度，也就是较高的加热温度在车刀的熔点以下20摄氏度附近。在这样的温度下加热，车刀中的二次碳化物充分溶解，里边有粗大的晶粒，表面具有轻度过热的表现。但是在这个过程中不允许出现尾形状的角状碳化物和连续的网状碳化物。所以，热处理时一定要严格控制加热的温度和加热的时间。尽量满足车刀在不同的条件下使用时对热硬性的要求，采用不太高的加热温度，进而减少车刀的脆度。
车刀在加热冷却时一般采用的是油冷。一般车刀的长度与截面相比不大，只要在加热时多注意，那么变形度都不会差，所以车刀在中频透热炉加热后通常不需要校正。后在回火时，车刀是在560摄氏度下进行三次回火的，而每一次的保温时间必须在1到1.5小时以内。这样生产制造出来的车刀效果更好。
6．当每个星期或每半个月检查维护的时候注意：
1）逆变阻容保护上面的线槽有无掉落现象以免发生短路无感电阻而烧坏KK管。如有发现立刻用扎带扎好就可以。
2）每个星期需要紧固一次设备的螺丝以及水卡以免掉落或松动而引起的设备损坏。
3）每个星期观察一次液压的液压油有无不够现象，一般至少要有保持在80%的油量。
4）看地方而言有些厂家水质量比较底下的请做好中频电源的柜内水路分配器有无腐烂水嘴现象工作，如果严重请做好一套水分配器以便与及时整根换下，严禁一个一个水嘴拆卸后在机器上焊接。这样会严重影响生产进度以及带来不必要的时间损失。一般3个月更换一次水分配器针对敞开式水路系统。如果全封闭系统的话争取半年至一年一次的更换。
7．对与管套的清洗一般用20%的浓度的稀盐酸在水管套里循环10分钟到15分钟时间。一般洗完后必须用的清水通过一次并用压缩空气吹干后在使用，以免让盐酸腐烂管套。
8．液压维护要点：使用液压油需注意油的清洁度以及油的量问题。一般需要半年更换一次液压油，一个月清洗一次过滤网。注意液压站里面有两个滤网千万别让在液压站底部工作。一定要放在液压站里面的架子上，以免液压站里面的铁屑进入液压泵而损坏泵。
中频炉的日常维护和保养对其工作效率和使用寿命影响很大。 如果日常维护保养得当，将大大减少故障的发生，节省高额的维护费用。 可以大大延长设备的使用寿命。
经常检查并清洁散热器，以保持较好的冷却效果。 如有必要，可以使用带有腐蚀的酸进行酸洗。 检查中频炉水冷系统是否有水堵漏现象，水压继电器是否灵敏，建议进口水温差一般大于35℃。
检查感应线圈的绝缘，是否漏水； 检查电线和开关是否损坏； 检查并清洁中频炉的水槽，检查排水阀并清除某些污水以防止结垢。
清洁电气部件上的油污和灰尘，用风扇将其吹走； 检查中频炉的接线螺钉是否拧紧，晶闸管，电路母线，变压器以及各线路段是否过热。
三，装料
由于在冶炼过程中没有氧化阶段，因此元素燃烧损失很小，可以使用的配料。 不易氧化的合金材料，例如镍，钼铁等，可以与废钢同时添加。 为了提高生产率，减少钢中的氢含量，并防止在加热炉中加热时，含有水分或油脂的废料，可将废料预热至550°C以下。 预热温度过高会导致装料严重氧化并降低热效率。 在不连续炼钢中，必须分批添加湿物料和含油脂的物料以进行干燥，并且在形成熔池后只能添加干物料。 小型熔炉通常是手动装载的，熔炉材料是用箱子或滑槽装载到熔炉中的，而大型熔炉可以用传送带或筐装载。
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