减速器出现噪音的情况以及如何治理
机械设备的噪音是去除不了的,只有改善,但是减速器的噪音是在运作时齿轮咬合使得对称轴、箱体产生震动引发噪音。减速器的噪音也是衡量该设备目前的质量状况,关于噪音的治理我们整理了一些观点,希望能够帮到你,以下内容仅供参考。
一、箱体孔加工技术精度对减速器进行噪声的影响 箱孔的精度是指孔径的精度,中心矩的误差,各孔中心线的平行度和
WP涡轮减速机生产公司
减速器出现噪音的情况以及如何治理
机械设备的噪音是去除不了的,只有改善,但是减速器的噪音是在运作时齿轮咬合使得对称轴、箱体产生震动引发噪音。减速器的噪音也是衡量该设备目前的质量状况,关于噪音的治理我们整理了一些观点,希望能够帮到你,以下内容仅供参考。
一、箱体孔加工技术精度对减速器进行噪声的影响 箱孔的精度是指孔径的精度,中心矩的误差,各孔中心线的平行度和倾斜度,轴承外环与减速器箱孔之间的配合间隙对轴承噪声至关重要。当轴承的孔与外环之间的间隙小于或等于0.01mm时,可以降低轴承对整机的噪声影响。
二、关于噪音的装配精度的影响 装配工作质量对减速器噪声可以控制系统有着自己直接的影响。因此在整机装配中注意通过以下三点:
1.各级齿轮传动正常,保证啮合侧隙,齿面啮合形成良好,注意市场定位分析零件的固定,避免由于齿轮端面的振摆等。
2.安装轴承时,避免应用不当攻丝,避免轴承运输和装配时发生碰撞。
3.需要清洁齿轮单元的构件的,以避免在组装过程中所述驱动部件上的凸块。 首先制造的精度和装配精度是直接导致减速器出现噪音的原因,不过装配能够改善,而制造精度不是很容易就能改善的了,它需要整个技术的提升,这可能是没有按照有关部门的规定导致制造出来的次品,只有严格按照有关部门规定才能使更加好用。
减速机选用步骤如下
1、确定减速机传动比和型式 :i=n1/n2=1500/60=25 选择DCY型三级减速机
2、确定减速机的名义中心距:P1>=P2*Ka*Sa 根据说明书中附表可知载荷特性为H,查表的Ka=2.0,每天工作24h,系数应增大10%,则Ka=2.2;查表可知Sa=1.2,计算结果为184.8KW。按表选用DCY315-25,其公称输入功率P1=225KW>184.8kW
3、验算起动转矩 Tk*n1/(P1*9550)<=2.5,1550*1500/(225*9550)=1.08<2.5
4、按式校核减速器的热功率,没有附加未冷却装置时:P1P2。符合要求。
减速机扭矩计算公式
1.速比:速比=电机输出转数÷减速机输出转数 ("速比"也称"传动比")
2.知道电机功率和速比及使用系数。求减速机扭矩如下公式:减速机扭矩=9550