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德力微型挖掘机租赁
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新式REGZAM驾驶室，视野广阔，采用6点弹性支承和新型座椅悬架，极大降低了座椅震动和室内噪音，要知道一个舒适的驾驶室对于机手来讲，简直太重要了。另外，加藤HD820-R5驾驶室的仪表盘显示也非常值得一提，显示屏扩充了屏幕所表示的信息量，让机手对机器情况了如指掌。
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挖掘机的主要构成部分，由履带式下部行走体（下车部分）和将发动机、液压泵、驾驶座等安放在上部的回转体（上车部分），以及由动臂、斗杆、铲斗等组成的前装作业部分的三大部分构成。
各部分的动作由发动机驱动的两台泵中的泵P1产生的高压油被送至控制阀（阀块组件A），泵P2产生的高压油送至控制阀（阀块组件B），通过右侧操作杆使动臂、铲斗液压缸动作；通过左侧操作杆使斗杆液压缸以及回转机构减速器组件动作。正中的行走机构操作杆分别使右侧行走机构减速器组件、左侧行走机构减速器组件动作起来。
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在挖掘机的液压系油路中，为了确保平稳地进行作业和液压系油路的安全，装有以下的安全装置。
· 行走机构制动阀及停放制动器
在停止行走时，制动阀作为自动制动装置起作用，以防止挖掘机在斜坡地面滑动。在驻地停车时，停放制动器作为机械制动器牢靠地制动整车。
· 回转机构制动阀
一边使上部回转体（上车）保持适度的减速性，一边使其稳步地停止，以防止因停止回转时的冲击而造成液压马达的损坏。
· 回转机构制动器
在停止回转时作为自动制动器起作用，以防止上部回转体（上车）在斜坡地面上回转偏移。
· 减漏阀
组装在控制阀的动臂液压缸缸底侧以及斗杆液压缸活塞杆侧，以减少前装作业部分的自然下降。
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