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汽车配件冲压加工能够加工多厚的零件？一般板料冲压仅能成形等壁厚的零件, 用变薄拉伸的方法能获得厚底薄壁零件, 冲压成形局限性限制了其应用范围。而在汽车零件生产中常遇到一些薄壁但却不等厚的零件 , 用单一的冲压与冷锻相结合的复合塑性成形方法加以成形, 显得很容易, 因此, 用冲压与冷锻相结合的方法就
汽车配件冲压加工
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视频作者：联鑫发五金塑胶制品（深圳）有限公司
汽车配件冲压加工能够加工多厚的零件？
一般板料冲压仅能成形等壁厚的零件, 用变薄拉伸的方法能获得厚底薄壁零件, 冲压成形局限性限制了其应用范围。而在汽车零件生产中常遇到一些薄壁但却不等厚的零件 , 用单一的冲压与冷锻相结合的复合塑性成形方法加以成形, 显得很容易, 因此, 用冲压与冷锻相结合的方法就能扩展板料加工范围。 其方法是先用冲压方法预成形, 再用冷锻方法终成形。用冲压冷锻复合塑性成形, 其优点为: 一是原材料容易廉价采购, 可以降低生产成本; 二是降低单一冷锻所需的大成形力, 有利于提高模具寿命。联鑫发专门进行汽车配件冲压加工，需要的朋友可以前来问价，我们给出的汽车配件冲压加工的价格都是非常合理的。
汽车配件冲压加工时怎么才能提高模具的寿命？
由于工件与凸、凹模侧壁之间有磨擦的存在，间隙小，磨擦大，模具寿命短。冲裁过程中,凸模与被冲孔之闻,凹模与落料件之阀均有摩擦,而且闻隙越小,摩擦越严重。所以过小的间隙对模具寿命极为不利,而较大的间隙可使凸模与凹模的侧面与材料间的摩擦减小,井能减缓间隙不均匀的影响,从而提高模具的寿命。联鑫发专门进行汽车配件冲压加工，需要的朋友可以前来问价，我们给出的汽车配件冲压加工的价格都是非常合理的。
汽车配件冲压加工的间隙选择
间隙的选取要使冲裁达到较好的断面质量、较高的尺寸精度，较小的冲裁力，较高的模具寿命。合理间隙指一个范围值，合理间隙，合理间隙。间隙的确定是综合考虑上述各个因素的影响,选择一个适当的问隙范围作为合理间隙。联鑫发秉承十多年汽车配件冲压加工经验和良好的服务，赢得国内外客户的好评，以实现“社会、客户、供应商、公司、员工”共赢为目标，与时俱进，需要汽车配件冲压加工的朋友可以放心与我们合作。
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