与非门U1A实现PWM信号与电机方向信号的调制,转换成接近功率电源电压幅度的方波信号。三极管驱动部分三极管和电阻、二极管组成的电路驱动,实现对直流电机可调速正反转驱动。6、产品采用了系列化、模块化的设计思想,有广泛的适应性,本系列产品有极其多的电机组合、安装位置和结构方案,可按实际需要选择任意转速和各种结构形式。四个二极管起保护三极管的作用,防止感性元件(电机)产生的负感应
直流电机公司
与非门U1A实现PWM信号与电机方向信号的调制,转换成接近功率电源电压幅度的方波信号。三极管驱动部分三极管和电阻、二极管组成的电路驱动,实现对直流电机可调速正反转驱动。6、产品采用了系列化、模块化的设计思想,有广泛的适应性,本系列产品有极其多的电机组合、安装位置和结构方案,可按实际需要选择任意转速和各种结构形式。四个二极管起保护三极管的作用,防止感性元件(电机)产生的负感应电动势对三极管的冲击。当74LS00输出端为低电平时,Q2、Q4截止,Q1、Q3导通,输出为高电平。当74LS00输出端为高电平时,Q2、Q4导通,Q1、Q3截止,输出为低电平。
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4.主传动电机运转时噪声较大为了调整滑差电机动平衡,其电枢和磁极转子的两端分别装有配重装置。如果这部分装置稍有松动,那么滑差电机在高速动弹时就会偏离原釆的位置。YCT系列电磁调速三相异步电动机是由三相异步电动机、电磁转差离合器、测速发电机、电器控制装置组成的,广泛适用于恒转矩无级调速的各种机器设备上。故障如果发生在主传动电机的外瑞面,就会造成电枢和磁极转子的局部摩擦,使噪声加大。这时就需要停机修理,恢复电枢和磁极转子的动平衡,并重新找好原动平衡配重的位置并将其固定好,使主传动电机正常运转。

电机的常见问题技巧原因:
电机为什么不宜轻载运行?
电机轻载运行时,会造成: (1)电机功率因数低; (2)电机效率低。 会造成设备浪费,运行不经济。
电机过热的原因有哪些?
(1)负载过大; (2)缺相; (3)风道堵塞; (4)低速运行时间过长; (5)电源谐波过大。
电机的轴---轴承座---底座回路中的电流称为轴电流。
电动机在运行中的温度不应超过其允许值,否则将损坏其绝缘,缩短电机寿命,甚至烧毁电动机,发生严重事故,因此对大电机在运行中的发热情况应及时监视,运行中的发出较强的绝绿漆气味或焦糊味,一般是因为电动机绕组的温升过高所改致,应立即查找原因,消除隐患。产品说明概述Y系电动机具有机械特性软、线性好、调速范围宽等电气性能。
根据现场图片,现场电机情况,电气人员认真仔细的察看分析问题的根源,认为这次事故原因有以下几种情况。
1、电机接线不规范,电缆为70m㎡,接线鼻选用95m㎡,电缆接线鼻孔径不对应,会造成接线鼻压不紧,引起发热老化;同时还可嫩会导致与电机接线柱孔径不匹配及因接线鼻过大造成不易接线和电气间隙不够等一系列问题;
2、电机在墙角处,电机散热风叶罩壳在墙边,通风散热不良,造成电机温升过高,加速电机老化过程。
3、电机接线柱没有按照铜铜连接的要求,中间有铁制弹垫和螺母;
4、电机正常使用时振动,振幅大,而紧固弹垫使用过久,失去作用,长时间使用,有可能会造成接线处松动;
5、电机接线不规范,铜接线鼻接在长螺母端,距离长,电阻增大;
6、接线时,因接线角度调整,弯折电缆,接线鼻,造成损伤,使电缆加速老化发热;
通过班组和个人相互交流,深入分析和研究,以为这次事故的原因是没有按照电机接线要求,没有严格按照电流走向必须都是铜铜连接,中间有铁的弹垫和垫片螺母,引起的单点接触电阻大,该点一直有大电流通过(90KW电机),长时间运行肯定会发热,弹垫在高温下机械性能会越来越差,导致接触电阻进一步加大,发热更加严重,一段时间运行后直至电缆烧断,问题暴露出来。Y系列(IP44)小型三相异步电动机保持了J02系列电动机效率水平比较高的优点,其效率加权平均值比J02系列高出0。
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