复合材料在飞机上的应用
随着复合材料制造技术的发展，复合材料在飞机上的用量和应用部位已经成为衡量飞机结构性的重要标志之一。复合材料在飞机上的应用趋势：
复合材料在飞机上的用量日益增多。
复合材料的用量通常用其所占飞机机体结构重量的百分比来表示，世界上各大航空制造公司在复合材料用量方面都呈现增长的趋势。有代表性的是空客公司的A380客机和后续的A350飞
复合材料成型设备
复合材料在飞机上的应用
随着复合材料制造技术的发展，复合材料在飞机上的用量和应用部位已经成为衡量飞机结构性的重要标志之一。复合材料在飞机上的应用趋势：
复合材料在飞机上的用量日益增多。
复合材料的用量通常用其所占飞机机体结构重量的百分比来表示，世界上各大航空制造公司在复合材料用量方面都呈现增长的趋势。有代表性的是空客公司的A380客机和后续的A350飞机以及波音公司的B787飞机。A380上复合材料用量约30t。B787复合材料用量达到50%。而A350飞机复合材料用量更是达到了创纪录的52%。6MPa5、外形尺寸：1100x750x1600mm鱼竿设备所需的涂料层是什么类型涂料层是鱼竿设备制作过程中的一个小步骤，那么鱼竿设备所需的涂料层是什么类型呢。复合材料在军机和直升机上的用量也有同样的增长趋势，近几年得到迅速发展的无人机更是将复合材料用量推向更高水平。
复合材料模压机
1. 板围尺寸：可按需求定制
2. 压力 ： 根据客户需求设计
3. 行程 ： 根据客户需求设计
4. 功率 ：20 KW
5. 工作层数 ： 2层
碳纤维设备、复合材料设备——龙门卷管机
龙门卷管机
主要参数：
卷管直径范围：Φ20-124mm
工作台宽度：600mm（可定制）
工作台长度：4500mm（可定制）
下板传动方式：滚珠螺杆传动
功率：根据定制要求决定
电源：380V 50Hz
气源：0.4-0.6MPa
外形尺寸：定制
高尔夫设备制作杆头的方法
为提供一种确保击球面板的金属耐久、提高击球面板产品良率、度及外观的高尔夫运动用品，本环节讲讲高尔夫设备制作杆头的方法，制作杆头是包含许多步骤的，其具体流程如下：
高尔夫球杆头包括正面设有开口的杆头本体及嵌设于杆头本体开口内的击球面板，高尔夫设备在一杆头本体的表面形成数个槽孔，利用碳纤维预浸布预先压制形成数个碳纤维板。然后在组装的时候，使该碳纤维板的外周缘与该槽孔的内周缘间形成一缓冲沟。在各个缓冲沟里面填入填料，也就是把该杆头本体加工制成杆头成品。铁杆高尔夫球杆通常是由不锈钢或软铁制成，不锈钢，常被用来制造木杆的的面板，以及球道木杆和多用途铁杆。
这种高尔夫设备制作杆头的方法可以减少产生皱折的几率，也可以避免皱折影响到杆头的结构强度，为了让高尔夫设备制作的杆头更加美观，缓冲沟也可以填充具有弹性的色漆填料。
碳纤维设备、复合材料设备——立式缠带机
立式缠带机
主要参数：
① 带距控制：1~10mm
② da转速：0~500r/min
③ 功率：2.2KW
④ 电源：380V 50Hz
⑤ 气源：0.4~0.6MPa
⑥ 外形尺寸：2000 x 700 x 1800 mm
主要特点：
适用于较粗竿节OPP带的缠绕。采用永磁同步电机，精密传动结构，有效的改善了机械传动的平稳性，保证竿体带距的均匀度。
如何防止鱼竿断竿
