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为协助工具机产业钢铁用料供货顺畅，中钢昨（15）日决定透过调节内外销比重及提升生产计划，全力支持卧式加工中心与机械产业发展。卧式加工中心代理

卧式加工中心及机械业近饱受少数钢铁供应商囤积、哄抬价格甚至惜售不出货之苦，经济部工业局长吕正华及台湾钢铁公会理事长、中钢董事长翁朝栋，卧式加工中心代理业务副总刘敏雄等一行再度连袂拜访工具机公会理事长许文宪，倾听公会意见并进行交流，会中针对如何协助卧式加工中心公会会员厂需料孔急现况，达成以下三项共识。卧式加工中心代理

首先，中钢会透过调节卧式加工中心内外销比重及厂内生产计划等方式，协助稳定国内钢铁需求及供料顺畅。卧式加工中心代理其次，钢铁公会、工具机公会及中钢已建立沟通交流的平台，未来若有需料孔急的状况，可透过此一平台管道相互协调并妥为因应处理。卧式加工中心代理

其三，卧式加工中心业者所需钢材皆需经加工后才能使用，国内钢铁产业无论是上游生产厂、中游加工厂（盘商）或下游终端用户，彼此都应互相尊重体谅既有的供应链体系，卧式加工中心代理共存共荣来创造台湾经济荣景。翁朝栋说，钢铁公会及中钢有决心也有作为，卧式加工中心代理期盼在多方共同的努力下，能迅速解决目前的问题，确保钢市的供料稳定顺畅，齐心为台湾卧式加工中心经济打拚。卧式加工中心代理

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目前德、美、日系传统汽车大厂则担心若直接跳进纯电动车领域，会面临极大挑战，为了缓解对中卫体系的供应链衝击，实际上还是以HEV型式的电动车款商业化程度高，卧式加工中心代理看似没有太大变化的车壳，供应商同样必须摸索使用新材料、工法，才能满足电动车对卧式加工中心轻量化需求。

东台集团董事长严瑞雄也强调，新能源车少了引擎、变速箱之后，为了追求续航力而须要求电池及车身结构轻量化，卧式加工中心代理促成铝制圆/箱型零组件、锻造轮圈、底盘结合电池壳一体成型、三电系统等问世，传统金属加工设备也须改变工法，满足客户投资效益。卧式加工中心代理东台正透过旗下两家欧洲子公司奥地利ANGER、法国PCI-Scemm练兵，并透过整合人、机、料、法、环、测等手段，提高卧式加工中心附加价值。卧式加工中心代理

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